Покупка автомобиля

[Guron]

Guron, интересная тема, а можете ссылочку дать на какой-нить нормативный акт об этих 6 месяцах? Спасибо!

я попробую отыскать и дать секретарю задание .. я узнавал звонил в налоговый  департамент ( это касаеться 6 месяцев )А ПРО ОФОРМЛЕНИЕ  на фирму так у нас тут и крутят это дело бизнесмены. повесят на фирму 10 хороших машин  и обьявляют банкрот фирме.или лучше  перегистрировать фирму на ТАНКИСТА эта услуга стоит 1000 еуро.( бомжа у кого ни чего нет.) и всё... а налог у нас 20 % вот и считайте

[Smaila]

Вот такие машины недорогие в Испании, что прям очень сильное желание, купить здесь и до 6 месяцев ездить...там)) в России (реально на пару месяцев нужно, ну не держать же машину из-за этих пары месяцев в России). А потом опять сюда.
Ан нет( 
Оформляешь временный ввоз и платишь по полной залог в размере таможенных платежей при ввозе авто, и потом, правда, тебе этот залог возвращается. Оплачивать можно по месту регистрации, на таможне выдаётся двухнедельный транзит при пересечении границы.
Посмотрела, по сумме залога становятся интересными машины до 1500 см3, от 3 до 5 лет, (100 тыс руб - залог) всё что выше - сразу дорого, именно по этому залогу. В принципе дизелёк можно найти и в 1500 см3 и ездить нормально будет.
Вопрос то собственно - какие сроки возврата залога по временному ввозу, когда уже машина покидает Россию, кто-нибудь сталкивался?

а то может и другие варианты рассмотреть...если быстро денежку возвращают

Изменено 23 мая 2013 пользователем Smaila

[Anderson]

Точно не знаю, но боюсь, что возвращать будут долго и нудно...

[Smaila]

Точно не знаю, но боюсь, что возвращать будут долго и нудно...

вот и меня терзают смутные сомненья.. поэтому, если рассматривать одну машину на две страны, то её нужно брать в той, в которой планируешь больше находится и где дешевле + временный ввоз должен быть максимально недорогой, поэтому дизель, до 1500 см3, 3-5-ки, в общем то варианты, как ни странно есть и достаточно неплохие, как только изучу эту тему досконально, отпишусь обязательно, со всеми (выгодно/невыгодно, стоит/иль ну нафиг)

[Timber]

Еще не стоит, наверное, забывать про расстояние между РФ и Испанией. Денька 4 на перегон, если без фанатизма.

[Soy_Alejandro]

Тема интересная, но раздражает, что государство будет пользоваться твоими деньгами. По сути бесплатно. Надо тоже порыться в поисках ответов как тут поступить..

[Alicantov]

А почему в Испании так мало авто с пробегом с автоматической коробкой передач?

Удобно выбирать по критериям здесь http://www.autoscout24.es/ - можно задать город и радиус в км от города где искать.

[sprint]

А из Германии кто ни будь, пригонял сюда машину?

Возвращают ли НДС, если машина в Испанию едет и большие ли расходы при постановке машины на учет тут?

[Anderson]

Пожалуйста!!! Пользуйтесь поиском.

http://www.4ru.es/forum/topic/6101-

http://www.4ru.es/forum/topic/3706-

[sprint]

Почитал и понял, надо или платить кому то за этот гемор, или идти пинать дилера и пресовать по цене на новый авто.

[Ayomice]

Интересно, а что кроется за Вашими словами "прессовать дилера"?

[sprint]

Интересно, а что кроется за Вашими словами "прессовать дилера"?

Выбивание скидки на авто ведя долгие переговоры и приводя разные доводы.

На мерседес в РФ не сильно надают, но 8% у меня есть, как и на Вольво, в Германии друзья из Швейцарии 20% выторговывали на новые машины, я вот думаю в Испании такое возможно или нет.

Супруга говоит, надо ездить на машине с местными номерами и не выделяться из толпы , когда прилетаем в Испанию она говорит, давай на прокат возмем 3-ку БМВ и будем спокойно ездить 

[Ayomice]

Торговаться, конечно, надо, но строить иллюзии о том, что чем больше времени Вы будете приводить доводы, тем сильнее у продавца будет желание потерпеть убыток, не стоит, на мой взгляд.

Конечно, маржа на премиум-брендах высока. Но, с другой стороны, и количество сделок - меньше. А аренду (или амортизацию) помещения, оплату труда, никто не отменял.

Скидка 20% возможна только на нафаршированный неликвид (именно за покупку таких комплектаций и надо любить "русских"). И то, это та скидка, которую покажут покупателю, а для дилера реально она обойдется, положим, в 5-7%.

Так что Ваша тактика имеет шанс на успех, если Вы намерены забрать у дилера именно самую полную комплектацию выбранной модели.

[Anderson]

Ищите КМ0 - это новые машины, но которые задержались в салоне, на них очень хорошие скидки. Я свою купил как КМ0 на 8000 дешевле -скидка 26%.

 

Если говорить про БУ, то проверить месяц и год первого оформления машины (как известно дата первого оформления в Испании является датой, которую мы в России привыкли использовать в виде "А какого года машина?") можно по этой ссылке. Это специальный сервис для проверки даты первого оформления. Первая строка проверка даты оформления для машин со старыми номерами, где первая буква это первая буква провинции. Вторая строка уже новые номера, которые идут вроде с 2000 года.

[Димко]

....  КМ0 - это новые машины ....

КМ0 - это 0 км? Автомобиль  с нулевым пробегом?

[Ayomice]

Да, без пробега. Это сток.

[Soy_Alejandro]

Вот что пока удалось найти: Временный ввоз а\м на территорию России без уплаты таможенных пошлин и депозита, разрешается только иностранным гражданам, постоянно проживающим за границей. К таким относятся - иностранцы, имеющие паспорт иностранного государства; Российские граждане, находящиеся на ПМЖ за рубежом и имеющие об этом отметку в Российском загранпаспорте и стоящие на консульском учете в Российском Дип представительстве за рубежом. Однако, в действующем таможенном законодательстве, статус физическое лицо, постоянно проживающее за рубежом, не определён. АМБА ))) Других вариантов не заплатить, нет..))

Кто, что думает? 

[Ayomice]

На форуме этот вопрос ранее уже подробно обсуждался, поищите.

[Smaila]

Вот что пока удалось найти: Временный ввоз а\м на территорию России без уплаты таможенных пошлин и депозита, разрешается только иностранным гражданам, постоянно проживающим за границей. К таким относятся - иностранцы, имеющие паспорт иностранного государства; Российские граждане, находящиеся на ПМЖ за рубежом и имеющие об этом отметку в Российском загранпаспорте и стоящие на консульском учете в Российском Дип представительстве за рубежом. Однако, в действующем таможенном законодательстве, статус физическое лицо, постоянно проживающее за рубежом, не определён. АМБА ))) Других вариантов не заплатить, нет..))

Кто, что думает? 

думать нечего - платить придётся(

как варианты:

1.) вставать на консульский учёт (это у кого ПМЖ), особо проблем, насколько поняла с этим нет...(просто справка)..но, а так ли надо декларировать своё нерезиденство (налоговое) Российское в России из-за машины, буквально с Красным Знаменем в руках - это уж каждый сам решит. 

2.) Для не ПМЖистов:

оплачивать временный ввоз:

а.) цена вопроса (объём движка и год машины) - денежки вернут при вывозе

б.) ввозить машину для продажи, здесь (Испания) купили - покатались, там (Россия)покатались - ближе к выезду - продали, чтобы уйти в ноль иль желательно в плюсик. По ценам, смотря какую машину брать, с учётом таможенной очистки...ну максимум можно уйти в плюс тыс в 100...в лучшем случае. Обратно самолётик - снова машинку взяли (оформили на супругу, допустим)катаемся...и т.д.

Минус схемы - разные рынки и климаты, придётся сочетать несочетаемое)))

Через временный ввоз - с дальней таможенной очисткой.

 

Может ещё какие схемы есть интересные - не нашла больше) но с удовольствием бы рассмотрела коллективным разумом

Вот единственно какой вопрос, машины с выделенным НДС, понятно что можно вернуть, но...не знаю как правильно выразиться, сколько можно ездить по Испании на такой машине, чтобы потом вернуть НДС...вот))) две недели, месяц, два...или вообще только на экспорт такие машины.

 

Исключительно мои вводы, ни разу не руководство к действию  возможно и неверные

 

[Димко]

Вот единственно какой вопрос, машины с выделенным НДС, понятно что можно вернуть, но...не знаю как правильно выразиться, сколько можно ездить по Испании на такой машине, чтобы потом вернуть НДС...вот))) две недели, месяц, два...или вообще только на экспорт такие машины.

Физическому лицу НДС не возвращается. 

[dim123]

в салонах есть демо машыны на которые как правило сильные скидки. Миша на машыны маржа не такая большая , да на премиум может и другая ситуация но на всё остальное % очень маленький. 

Основной доход это ремонт плюс запчасти вот там да реальные % . Плюс ТО плюс гарантийные работы от завода . 

[Smaila]

Физическому лицу НДС не возвращается. 

Как это? а такс фри...там не НДС разве - и возвращается? я понимаю, что в России мне как физику (Россия) не вернут НДС, а только юрику (Россия) и речь пойдёт не о возврате, а о возмещении НДС.

А здесь из стран ЕС, если машина куплена у юрика (Испания), выделен НДС (в Испании, ЕС), разве не может физик взявший на экспорт (Россия) - вернуть себе?

[Димко]

Такс фри не имеет к этому отношения. НДС с авто вам может вернуть продавец. Может - это не значит что вернёт. Там много НО.

Изменено 17 июня 2013 пользователем Димко

[Qwery]

Получал возврат неоднократно.

Для этого надо следующие условия-

Продавец- юридическое лицо, бывшие владельцы машины-юридические лица,(если был в истории владения физик, то нет возврата).

При покупке-

1. Заполнить экспортно-таможенную декларацию.

2. При прохождении границы  ЕС поставить штамп на неё, для подтверждения факта вывоза авто.

3. Сделать копию таможенной декларации (растаможки).

4.  Копию техпаспорта/ПТС (в общем  документ постановки авто на учет).

5. Копии этих документы отдать/передать продавцу авто.

Часто продавцы идут на то, что 50% суммы возврата отдают сразу, оставшие 50% при предоставлении им документов(иногда даже после того, как сами получат зачет, или возмещение, тогда от 2 до 6 месяцев может затянуться).

В какой стране какой процент можно посмотреть здесь.

Изменено 17 июня 2013 пользователем Qwery

[Smaila]

Такс фри не имеет к этому отношения. НДС с авто вам может вернуть продавец. Может - это не значит что вернёт. Там много НО.

Такс фри как пример  возможно не совсем удачный

Получал возврат неоднократно.

Для этого надо следующие условия-

Продавец- юридическое лицо, бывшие владельцы машины-юридические лица,(если был в истории владения физик, то нет возврата).

При покупке-

1. Заполнить экспортно-таможенную декларацию.

2. При прохождении границы  ЕС поставить штамп на неё, для подтверждения факта вывоза авто.

3. Сделать копию таможенной декларации (растаможки).

4.  Копию техпаспорта/ПТС (в общем  документ постановки авто на учет).

5. Копии этих документы отдать/передать продавцу авто.

Часто продавцы идут на то, что 50% суммы возврата отдают сразу, оставшие 50% при предоставлении им документов(иногда даже после того, как сами получат зачет, или возмещение, тогда от 2 до 6 месяцев может затянуться).

В какой стране какой процент можно посмотреть здесь.

а сроки есть какие-нибудь, сколько можно ездить, допустим в Испании на такой машине, чтобы потом предоставить доки к возмещению...в какой срок нужна растаможка? и так понимаю через временный ввоз уже не получится ввезти, а сразу таможить?

к примеру, интересен такой вариант, месяца три ездим в Испании, приехали в Россию растаможили - поездили - продали перед вылетом, как-то так.

упирается в срок - может в течении 15 дней нужно вывезти машину за пределы ЕС...или вообще в течение года? что-то не могу найти инфы