Перейти к публикации

Anderson

Пользователи
  • Публикации

    13319
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    218

Все публикации пользователя Anderson

  1. 1. Смотрите, то что Вы называете планом, это не просто рисуночек, это еще и описание работ и материалов, называется Memoria и это приложение к плану, а все вместе называется Проект. Так вот, нарисовать, написать это одно, с большой долей вероятности этот Проект нужно будет согласовывать в Коллегии архитекторов. 2. Просто техник от мэрии по вашему району знает как должно выглядеть жилье и на основании этого делает вывод о том переделано ли что-то или нет. Что касается планов, они конечно же наверное где-то есть, но в Испании это все тьма таракань, бывает крайне сложно получить изначальные планы, особенно если жилье не этого десятилетия. Честно говоря я очень сильно путаюсь в вашем тексте, не очень понимаю, что Вы хотите именно сказать, но надеюсь, что ответил на ваши вопросы. Так же, насколько я опять же понял, проблема 1 - это текущее несоответствие и проблема 2 - это перепланировка, которую Вы сами хотите сделать. Если я правильно понял, то Вам нужно идти по шагам, сначала решив проблему 1, а потом проблему 2
  2. По ссылке не указано что Испания возглавляет какие-то списки. Официальный источник пожалуйста в студию, хватит уже голословных утверждений.
  3. Марина, давайте по порядку. Раз) Принудительно делать перепланировку - какой объем того, что нужно переделывать? Сносить стены? У вас есть документ из мэрии о том какие нарушения необходимо устранить? Если нет, то нужно в первую очередь получить его на руки и изучить. На устранение нарушений Вам в любом случае должны дать срок, который будет указан в этом документе. Два) Вероятность 90% что придут и будут проверять устранение нарушений. Три) Нет, смету сами Вы составить не можете, смета должна быть с ценой и от строительной компании у которой есть лицензия на строительные работы (не уверен, что они проверяют существование лицензии у компании). Строительная компания Вам должна сделать так называемое Presupuesto - предложение на проведение работ с ценой, в принципе в Испании, это заменяет по-нашему слово договор. PS: Что касается запросов в мэрию. Можно написать обычный Autorizacion (авторизация) на кого-то, кто может Вам в этом вопросе помочь, на бумаге А4 с вашей подписью и датой. Обычно прокатывает на ура.
  4. В общем у вас автошкола с углубленным изучением испанского языка, сложная у вас работа, можно пожелать только успехов и терпения! Молодцы!
  5. georgloving, сложно сказать слова не хочет заниматься. Кажется что все просто, а подводных камней очень много и правильный риэлтор может их исключить, а риэлтор, который в Испании год или пару лет, языка толком не знает, процесс понимает не очень, юридически не подкован в части законов, понтится на каждом углу может помочь Вам потратить ваши деньги за просто так и вероятность того, что Вы об этих лишних тратах когда-нибудь узнаете крайне мала. А таких примеров хоть пруд пруди, для этого и была сделана что не проверка сделки так обдиралово. Это не реклама, серьезно, не реклама, просто люди, которые свои сделки проверяли знают сколько им стоили услуги и на сколько их пытались подписать сверху нужного, обычно стоимость услуг vs переплаты равняется не меньше 1:3.
  6. Обманывает у испанцев другой прогноз
  7. Оки-доки мистер, но в Личке ты уже подписался, что не зависаешь, так что лети сюда, мы тебя ждем со счастливой улыбкой ))
  8. Нее, давайте лучше попросим кого-то нас подбросить, а то в "булочную" на такси как-то не очень. Думаю найдем транспорт. Serg77, VMark, не подкинете?
  9. Если у кого-то из Дении и южнее есть место в машине, возьмите меня с собой порфа, чтобы не рулить...
  10. Никаких проблем с сайтом нет, все работает прекрасно, единственно что нужно не забывать принимать сертификат подлинности (с этим вопросом к вам обращается браузер при заходе на сайт). По этой ссылке в самом низу две кнопки, в зависимости от того как хотите проверить. Не ясно с какой стати у вас просят подтверждение ваших доходов, не хватает суммы на счете для продления?
  11. sonRisa, декларировать нужно все активы по всему миру стоимостью более 50 тыс евро, в том числе банковские счета на которых более 50 тыс евро. Обосновывать происхождение денег на российском счете пока никто не просил, но так же никто и не ограничивал в использовании трех счетов по 49 тыс евро, которые не нужно декларировать. Хуже обстоят дела с недвижимостью и другими дорогостоящими активами - их "не попилить" по 49 тыс.
  12. Плохо искал. Источники и водопады Альгара, специально для тебя Ботанический сад "Кактусы Альгара". Рыцарский турнир праздник, а по праздникам мы пока лажаем.
  13. То ему не нужно на это разрешение от властей ))
  14. А где можно посмотреть список опасных дорог?
  15. HUNTER, ну да, такие собрались кучкой и пошли к министру внутренних дел... ))
  16. sonRisa, нет на ваш вопрос единого ответа. Предполагаем, что документы подтверждающие прошлые доходы требуют для подтверждения легальности средств, находящихся в Испании, плюс думаю пытаются отсеять тех, кто взял кредит чтобы получить резиденцию. На основании этого предполагаю, что сумма ежемесячного дохода должна быть адекватна сумме находящейся на счете в испанском банке. Адекватна в смысле не было перекосов, типа на счете 90 тыс евро, а ежемесячный доход скажем 1 тыс евро.
  17. Документ называется Autorizacion de Regreso - обсуждался на форуме
  18. Это ошибка (уже несколько раз на форуме встречались ошибки в сроках действия карточки), это первая резиденция, которую нужно продлять через год. Ошибку эту лучше исправить прямо сейчас, сходив в полицию.
  19. Всем привет! А место встречи с адресом и координатами можно? )
  20. Фотографии по ходу движения старого поезда Soller - Palma - Soller. Дорога была построена в 1912 году. Почитать о ней подробнее Порт Сольер (Port Soller) Санта Понса (Santa Ponsa) Известный пиратский отель в Санта Понсе
  21. А что Путеводитель по Коста Бланке уже отменили? ))
  22. Инка Справка: Очень удачно для себя расположен на трассе, соединяющей Пальму с севером острова (Алькудия, Поленсия), город Инка – столица кожевенной майоркинской промышленности. Здесь находится в том числе и фабрика Camper. Вторая остановка для пополнения семейных ценностей и растраты бюджета. Тапочки купили, я доволен. Порт Сойер и наш, но не наш, отель. Отдельного повествования заслуживает отель. Первым “приколом” стало, что ни один навигатор по координатам с сайта не привел нас в это прекрасное место. Пришлось кружить по козьим тропам и звонить в отель со словами мы потерялись, куда ж нам ехать. Сотрудник отеля объяснила нам куда ехать и через 20 минут мы встали на “прямую дорогу” в отель. Это была не дорога, а реально козья тропа без асфальтового покрытия (да и фиг бы с ним) и с такими поворотами, что в большинстве случаев можно было заехать только путем двух-трех манипуляций между стеной и обрывом. Сам отель конечно классный, мало народа, тишина и покой, но с такой дорогой никак не подходит для наших планов объездить много чего на этом острове. Пришлось отказаться от отеля и искать другой. При этом мы сосредоточились на севере острова, около города Алькудия, так как был план прокатиться на Фар де Форментор. Забронировав отель, тронулись в путь, пропуская экскурсию по Порт де Сойер, так как мы планировли туда вернуться через день и совершить поездку на старом поезде в Пальму. Добираться до Алькудии мы решили по горной дороге, минуя платный тоннель и объезд по хорошим дорогам до Пальмы, а потом уже на север. Что могу сказать, дорога классная, горная, не очень узкая, но реально выматывает. Горное озеро и дорога Приехали, заселились и поехали в центр города погулять, посмотреть, да себя показать. К сожалению, фоток не делали, устали, но могу сказать, что старый город маленький, буквально пара улиц, но есть замок, собор и старая стена. Подробнее прочитать о городе Алкудия Далее в программе была Меркадона, китайский базар “За штопором”, ужин в отеле и спать. Новый день - Фаро де Форментор (Faro de Formentor) – это маяк, построенный на самой северной оконечности острова в 1863 году. Дорога туда просто ужасная, очень узкая, очень неприятная и неудобная, но красота и познание требует жертв. Жертвы принесли. ) Справка о маяке: Расположен на высоте 188 метров над уровнем моря. Высота 56 метров. Был введен в строй в 1863 году и только в 1962 году была проведена линия электропередач. Вальдемосса После покатушек по ужасной дороге до маяка, решили поехать до Вальдемоссы в объезд по хорошим, ровным дорогам. В Вальдемоссе походили по городу, посмотрели на монастырь, в котором проводили незабываемую зиму на Майорке Жорж Санд и Фредерик Шопен, купили местные вкуснющие картофельные булочки и отправились обедать в ресторан Майкла Дугласа… Ну, чтобы поддержать материально… Еда в ресторане не понравилась, зато купили майоркинскую Маму Хуану – Hierbas de Mallorca. Почитать подробнее о городе Вальдемоса Дорога Вальдемосса – Деия – Порт Сойер И отравились искать тот самый дом Дугласа в Деию (точнее просто поехали по горной дороге в Порт Сойер). Очень красивые виды. Заехали на смотровую площадку, сфоткать «ухо». Ольга не нашла сильных различий между «ухом» 10 лет назад и сейчас, что радует: камешки с него не таскают. Продолжение следует... Ответ был во втором предложении первого поста )) Цитирую: Дело в том, что мы не смогли найти ночного парома из Дении, а так как плыть день, то есть, посути потерять его в плавании, желания не было, мы выбрали паром из Валенсии, который плывет 8 часов и приплывает в Пальму в 6:30 утра.
  23. Начнем мы наше путешествие с Порта города Валенсия, где нас ждет большой паром с именем Abel Matutes. Стоит отдельно отметить, почему из Валенсии? Дело в том, что мы не смогли найти ночного парома из Дении, а так как плыть день, то есть, посути потерять его в плавании, желания не было, мы выбрали паром из Валенсии, который плывет 8 часов и приплывает в Пальму в 6:30 утра. Как написано в билетах, необходимо прибыть на место погрузки за 1,5 часа до отплытия. Приехав в порт в назначенное время, обнаружили что только начали погрузку грузовики, а уж за ними и наша очередь. Легковушек на погрузку оказалось не очень много, наверное, порядка 50 машин. Отдельного слова заслуживает сама погрузка, которая, на самом деле, проходит очень просто и никаких специальных навыков не нужно – сначала по прямой наверх, поворот и еще немного вперед, все оказалось очень просто, и главное, быстро. Успешно загрузившись, пошли получать ключи от нашей каюты, что собственно нам и удалось сделать за 10 минут, с небольшой очередью. Вообще каюту брать не обязательно, есть сидячие места, которые, конечно же, дешевле. И самые шустрые успевали занимать диванчики, рассчитанные на 4-5 человек, и лечь поспать (ну как в метро в Москве: газету читаю, бабушку не вижу перед собой). Разместившись в каютке, пошли искать ужин, так как кушать уже очень хотелось. Фотографий, к сожалению нет, но все очень прилично, и главное, что действительно вкусная пища и кладут повора ее не жалея, наваливая тарелку с верхом. Прием пищи завершился сном Но не долгим, паром отплывает из Валенсии в 22:30, а приплывает в Пальму в 6:30 утра, то есть 8 часов, минус час на покушать, остается 7 часов сна, но реально их шесть, так как заботливый персонал парома разбудит вас в 5:30 утра. Итак приплыли. Когда загружали грузовики в Валенсии, мы особенно на них не смотрели, но каков был наш шок, когда из пуза парома высыпало огромное кол-во фур и разбрелось по территории порта. Даже оливки цветущие приехали, что на самом деле загадка, ведь оливки выращивают на Майорке “с начала времен”. Ну да ладно, леговушки выгрузились за 5 минут и мы взяли курс прямо на город Порто Кристо на восточном побережье Майорки. Вид из порта на просыпающуюся Пальму Порто Кристо (Porto Cristo) Справка: Городок Порто Кристо находится на востоке острова Майорка. Началась история города со строительства дозорной башни Torre dels Falcons в 1577 году. 20 апреля 1888 года был подписан план строительства города, а уже в 1896 году были найдены Пещеры Драч. Город расположен в одной из популярных туристических зон между Cala Murada и Costa de los Pinos. Городочек очень маленький и почти весь старый, с узкими, прикольными улочками. Нам удалось в нем погулять до момента пробуждения большинства его жителей, так как приехали мы еще до 8 утра. Смотрите сами: Больше всего поразило количество полиции, полицейский на полицейском и полицейским погоняет. Почему так и не поняли, по остальному острову не видели даже 10% от кол-ва полицейских маленького портового Порто Кристо. Пищеры. Cuevas Drach Справка: Прочитать полную информацию о пещерах Совершив прогулку по городу, позавтракав бокадийос в маленькой испанской кафешке (единственной работающей в 8 утра), мы поехали в Пещеры, которые находятся прямо при въезде в Порто Кристо. Если сказать по правде, то мы сначала заехали туда, увидев, что ждать еще два с половиной часа, поехали в сам порт и… ну вы уже все прочитали выше. Приехали обратно все равно рано, но билеты на 10 утра уже можно было купить, что мы и сделали. Ждать оставалось порядке 40 минут и мы пошли гулять по парку над пещерами, полазили по склонам и сделали памятные фотки для наших друзей, томящихся в пыльных городах ), тут же ессно разместив в Facebook. В назначенное время персонал запустил нас в сталактитовые/сталагмитовые дебри J)) Постоянная температура в пещере 21 градус, а вода соленая, не смотря на то, что прямого сообщения пещеры с морем нет. Как известно, Драконовые пещеры обладают большим подземным озером. Аккуститка в пещере просто потрясающая, что доказывает небольшой концерт классической музыки. Махорика Справка: Наверно, самая известная испанская фабрика по производству украшений из жемчуга. Находится в Манакоре, там же и два магазина “при фабрике”. Есть также и экскурсия на завод, но мы эту часть пропустили Рядом же находится и магазин менее известной марки Orchidea. Но и там народу много Пещеры это хорошо, но пора двигаться дальше. Что сказать, после минут сорока блуждания по залу, затоварились, сели в машину и поехали дальше ) По дороге везде были закрученные «стога» сена… Очень-очень много… Решили, что им кормят зимой горных козликов. Так же много старых ветряных мельниц. Но что самое интересное, что пейзаж очень сильно напомнил пейзаж никарагуанский: стоят в поле ворота (закрытые), забора нет, в дали стоит большой дом-фазенда… Продолжение следует...
  24. Anderson

    Euskadi - Страна Басков

    Господа, большая просьба не копировать тексты с других сайтов БЕЗ указания источника. Второй момент. На портале есть ОГРОМНЫЙ ПУТЕВОДИТЕЛЬ по Испании, где описано ОГРОМНОЕ КОЛ-ВО городов, регионов и достопримечательностей. Зачем копировать тексты с других сайтов. Наиполнейшая статья о Стране басков Города и достопримечательности Страны Басков
×
×
  • Создать...

Важная информация

Пользовательское соглашение