dim123

ну незнаю я на лексус ис250 автомате за полтора года (70 000 км) 3 комплекта резины , 4 пары колодок и одну пару тормозных дисков поменял , драйв полный автомат просто супер , никаких тормозов задержек , просно жмёж газ в пол и все дела

IGO кому надо пишыте в личку , карты европы все есть помогу

незнаю как в россии , в эстонии есть тема - 3 иголки в ухо тема классная , 2 раза пробовал от месяца до 2 не курил ( но так как с друзьями веселились начал снова , первые разы реално блевал ) мне иголки реально помогали , работают 50 на 50 ( знаю много кто с ними бросил и кто не бросил ) иголки (наподобие кнопок ) надо держать до 2 недель , как хочеш курит нажымаеш на илолку и все работает при условии што сам хочеш бросить , цена вопроса 25 евро

Firebird не согласен )) для домашних уловий да и для промышленых он на данный момент непригоден. а вот использовать водород заместо аккамуляторов актуально.

На все 100% не уверен, но надо смотреть на водород , да есть электролиз воды . Спросите почему ? Плюсы 1) установка дешевая ( солнце много ), не надо на ночь иметь дорогих батарей 2) установка автономная, резерв зависит от потребностей Минусы 1) взрывоопасно но обычный пропан тоже взрывоопасен , так как и с газом лучше иметь большую территорию и расположить установку где нибудь на отшибе

Да просто Греция под завязку была накачена ЕС и жила только на средства ЕС . Большие экономики имеют тенденцию кидать других наподобие как Аргентина Репсол прокатила Просто, если Греция не сможет кинуть ЕС, у Испании есть перспективы Сообщение откорректировано с сохранением авторской стилистики.

Nemo1966 можно у меня на самсунге хорошая карта испании , разговорники испанские и словари

Ну извините 10 лет на русском не писал К тому же транслит, так что извините

Oxana, Вполне возможно, но я очень скептически к таким заявлениям отношусь . Скажи что именно тебе там чинили, какая машина и тд . Млин, это тоже самое, что в гараже меняют буксы (самое простое), а потом даже на стенд машину не ставят Исправлены орфографические ошибки

Firebird страхуют машину , но там именно загвоздка в водителях тоже есть и цена от этого меняется , разные риски разные цены . цена когда один водитель одна когда несколько другая . кто в испании с вопросами каско знаком мог бы рассказать?

Firebird В испании каско работает , если за рулём другой ? в эстонии к примеру человек должен быть записан в тех паспорт или отдельно как то делать а то каско потом может прокатить тебя . тут тоже такая замута я думаю есть даже уверен , так как при аренде машины дополнительно стоит 1 водитель и стоит он именно ииза страховки

Автомат летит, причем на горной местности летит в разы быстрее. Автоматы не чинят (по гарантии их просто меняют). Да, гарантия 100 000 км, а потом замена автомата будет стоить 2-4 тыс. евро. Насчет расхода, тут не совсем так. Новые автоматы - расход такой же, как на ручке, даже меньше будет ( автомат на 50-60км /час перейдёт на 4-5 скорость уже ) . Самые дорогие - это дизель + автомат. Брат в сервисе Вольво работает в Хельсинки и говорит, что очень много автоматов летит, так как у дизеля крутящий момент намного выше и нагрузка на автомат выше. Плюс для стран цена автомобиля формируется с учетом гарантии, то есть легче рекламировать ручку по дешевым ценам, чем дорогой автомат. Хех, ремонт - отдельная песня, неофицал скорее всего не имеет знаний в таком количестве машин, да он может быть спецом в нескольких моделях (даже не марках ), и то что он начудит - неизвестно. замкнутый круг так сказать Oxana Гаражики это для того, чтобы машину 10-и летнюю туда отвезти, масло поменять, лампочку , резину и тд . Ayomice Не знаю, как в Испании, а в Эстонии офицалы давным давно могут поставить тебе б/у запчасти, и предлагают их если речь идет о машине, где кончилась гарантия. Исправлены орфографические ошибки. Пожалуйста, начинайте предложения с большой буквы.

по моиму в испании в любом ряду черевато двигаца . на мой взгляд очень много народу не умеет ездить , реально тут испанец месный он в окртесностях ездит хуже чем я очень много народу реально не втыкает знаки или незнают куда едут . хотя движение классное , простое и главное если следиш за дорогой во всех направлениях то все нармально. про навигатор уже забыл первую неделю в окресностях поездил и всё. главное да знать основные направления плюс основные дороги , и этого хватит за глаза

вот чего чего а смотреть разметку не советую просто в городе или в потоке машын если следить за разметкой можно очен сильмо попасть плюс на каком либо круге опять же увидеш разметку в последнии момент и дальше не даи бог начнеш перестраиваца к томуже в городах там где 2 полосы может образоваца 4

спорить не буду , в эстонии просто сделано ( в испании бдет не эффективно ) если 2 ряда заежают на круг то перед кругом знак кто куда поворачивает. в теории должно быть так што правый ряд обязан на следуюсчем повороте свернуть обязательно направо , левый ряд может повернуть где хочет направо . но это теория правил не знаю месных Леха , там рассматривают простой вариант . Там всё ясно слева нельзя свернуть так как из 2 рядов кругового выходит 1 ряд направо . таких кстате перекрёстков в испании не видел .

может неправильно обяснил . просто я привык если вижу што скоро надо поворачивать налево и видя знак круга или загогулини налево не перестраиваясь в правый ряд проскакивал перекрестки , так как у них налево в основном идёт через светофор и ответвление направо Anderson на самом деле интересно как в правилах ? твое видео не то , так как там круг с двумя рядами а сезд с одним . какие правила когда заезд на круг 2 ряда и сезд тоже 2 ряда

Anderson да обычное движение и надо повернуть налево , знаки всё показивают круг или налево значит надо быстро переходит в правый ряд

не правильный пример и видео на самом деле ДА Anderson показал правильное видео , но это видео где на кругу 2 ряда а сезд в один ряд , тут всё понятно и просто . Я не видел таких кругов если сезда два то там всё по другому

если вам надо повернуть налево то в 90% вам надо держатца правого ряда я столько раз с непривычки проскакивал

да с кругом не согласен , на самом деле так и не понял как у них круг работает ( именно правила ) наездил покашто только 10к км за 2,5 месяца . самое интересное нигде не поцарапал машыну ( не понимаю как испанцы все машыны бьют) а так самое главное особенно там где не знаеш дорогу : ехать спокойно и все дела движение очень простое , зная направление никаких проблем Одно меня парит , не понимаю какое ограничение скорости

ну 5% туризм только

вчера смотрел с испанцем Джон Картер на русском и испанские субтитры . довольно таки класно смотреть испанец сперва предложыл на испанском какой то филм зырить , мне фильм не понравилса пошли ко мне норм фильм смотреть сегодня или завтра будем смотреть Адреналин 2 озвучка русская субтитры испанские

в каррефуре детский стул был 39 , 49 . а такой который на обычный стул ставица был 24 евро . в елче смотрел

реально машина дешевле всего http://www.alsa.es/portal/site/Alsa

на тему расcтояний maps.google.com