Ayomice

Основная причина смертности на дорогах - ДТП. Основная причина ДТП - несоблюдение ПДД. Основная причина несоблюдения ПДД - вольное отношение к ПДД. Строгий экзамен - первая мера пресечения вольного отношения к ПДД. Имея немалый стаж вождения, в Испании я стал управлять ТС по-другому, как по манере езды, так и по вниманию к пешеходам, знакам, разметке. В том числе, и благодаря непростому опыту сдачи экзамена в DGT.

Dmitryalpe, Не вспомните ли Вы с какого именно Вашего утверждения началось обсуждение смертности на дорогах? Напомню: Именно это Ваше утверждение, которое, видимо, имеет немало сторонников в РФ, я и считаю неприемлемым для вождения Испании. И чем жестче будет экзамен в трафико для них, тем спокойнее будет на дорогах. А Ваши замечания про горе в этом контексте выглядят как издевка и крокодильи слезы.

Право, Dmitryalpe, какой совет, кроме как оставить идею платить налом за испанскую недвигу, Вы ожидаете от меня услышать? Несмотря на то, что ограничений на вывоз наличности с территории ТС при условии декларирования - нет, то же - про ввоз на территрию Евросоюза. PS Убедительная просьба, не копируйте сюда тексты с устаревшей информацией даже с "рабочих сайтов", только людей путаете. Что касается российского законодательства, то рекомендую www.consultant.ru , тем более, что в ночное время есть бесплатный полный доступ. Испанские законы - www.boe.es

Не чрезмерное, законом обоснованное.

Инна, Здесь я с тобой не совпал. Счастье, что люди живы остались.

Если есть возможность, то лучше не в Ла Кайше.

Эх, если б мне так фартило в El Gordo... Я знаю человека, который этим летом, после неудачи с продлением резиденции, уехал из Испании именно в Белгород ("туда, откуда уехал").

На прошлой неделе сам пытался там найти. Результат: в Кэррифуре не продают, в Ла Марине на нижнем этаже в офисе Movistar ответили, что симки Туенти будут на этой неделе.

Поляки на дорожных знаках с изображением рогатого так и пишут: KONEC

Dmitryalpe, Вы, к сожалению, читаете документы в уже недействующих редакциях. Действующая редакция статьи 15 звучит следующим образом: "Статья 15. Ввоз в Российскую Федерацию и вывоз из Российской Федерации валютных ценностей, валюты Российской Федерации и внутренних ценных бумаг. Ввоз в Российскую Федерацию и вывоз из Российской Федерации иностранной валюты и (или) валюты Российской Федерации, а также дорожных чеков, внешних и (или) внутренних ценных бумаг в документарной форме осуществляются резидентами и нерезидентами без ограничений при соблюдении требований таможенного законодательства Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и законодательства Российской Федерации о таможенном деле." http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=home&utm_csource=www&utm_cmedium=banner#doc/LAW/149836/4294967295/1380046873886

Креативно! Тогда вендиспансеру по аналогии: избавим от ЗППП без стрессов и очередей?

Спасибо за Вашу наблюдательность. Действительно, требуется уточнение. Однако, выясняется, что и смертность на городских улицах не способна сократить существующий чудовищный разрыв. К примеру, в 2010 году в городской черте в Испании в ДТП погибло 550 человек. Разрешите мне предположить, что за последующие 2 года эта цифра не претерпела существенных изменений? Источник http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/es/seguridad_vial/estadistica/publicaciones/accidentes_urbana/accidentes_trafico005.pdf

Погибло в ДТП за 2012 год: в России 27911 человек http://www.gibdd.ru/upload/iblock/8b0/8b011aafbeddbed188f8ec3c61309264.xls в Испании 1301 человек http://www.dgt.es/portal/es/seguridad_vial/estadistica/accidentes_24horas/evolucion_n_victimas/ Достаточный уровень аргументации?

Данные - правильные: статистика взята из официальных источников DGT и Росстат - найдите соответствующие темы форума, в них все обсуждено неоднократно. Что касается "на определенное число людей". , то 30000 деленное на 2,8 все равно получится многократно больше, чем 1500. А насчет "лодырей и тормозов", это всего лишь отголосок великодержавного шовинизма. Позвольте "подсказать" и Вам: посмотрите, к примеру, ВВП на душу населения

Это не "всего лишь добавления", а полноценный закон. Принятием этого "объединенного" закона прекратили свое действие ряд ранее существовавших законов в этой области, в том числе - полностью: Ley de Sociedades Anónimas, Ley de Sociedades de Responsabilidad Limitada.

Вначале мы ищем законодательное требование, что администратор должен быть владельцем

2 года назад или 2 дня назад?

Речь шла о декларировании наличных при ВЪЕЗДЕ в Евросоюз. От 10000 евро - это обязательная процедура.

Из-за "мыслителей" на дорогах РФ ежегодно погибает порядка 30 тысяч человек. В Испании - менее 1,5 тысяч. Видимо, мало испанцев верят в Удачу?

Я бы счел все вопросы снятыми с повестки дня, если бы мы нашли на них ответы в Real Decreto Legislativo 1/2010, de 2 de julio, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Sociedades de Capital. http://boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2010-10544&p=20121115&tn=1#cii-6 в частности в разделе CAPÍTULO II. Los administradores

Алексей, Строго говоря, вопрос то обусловлен тем, что "Una sociedad realizada a través de la tramitación telemática, ..." А значит, требования, изложенные в ответе на этот вопрос, применимы именно к тому случаю, когда компания создается с использованием этого онлайн-сервиса. Но утверждать, что то же справедливо и для случая регистрации компании без использования этого онлайн-сервиса, основываясь именно на этом ответе, как минимум, формально - нельзя.

Оля, а теперь найди, где я утверждаю то, что ты мне сейчас приписываешь? Я не видел такого документа. Береги себя!

Так это ж наша настольная книга! http://boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2000-544

Возможно, здесь это было http://www.4ru.es/forum/topic/6339-

Вы правы, раньше в консульство при подаче на визу Д матрикула из школы, ни из частной, ни из государственной, вообще не требовалась Как впрочем и деньги на испанском счете, а также недвижимость в собственности... Существенно все изменилось в последние пару лет.