В прошлом году испанские водители потратили в среднем 25 часов в пробках, что на 15 меньше, чем в 2011. И тенденция, кажется, продолжается в 2013. Так, в течение первого триместра этого года трафик снизился на 57% по сравнению с 2012. По этим показателям падения Испания находится на третьем месте в Европе, а это означает, что водители провели в пробках на 6 часов меньше, чем в 2012.
«Всегда существовала тесная связь между состоянием экономики и уровнем загруженности дорожного трафика», - указывает Бриян Мистеле, генеральный директор фирмы INRIX, которая представила в Испании свой Измеритель трафика. Доклад показывает, что, принимая во внимание безработицу, достигшую рекордных показателей в 2012 году, и падение на 13,6% доходов испанских семей, «неудивительно, что уровень трафика значительно снизился».
На самом деле, при изучении 13 европейских стран выяснилось, что те из них, которые в наибольшей степени страдают от долгового кризиса, наблюдают самое значительное сокращение заторов на дорогах. В соответствии с индексом INRIX, в Португалии в 2012 году дорожный трафик уменьшился на 50%, в Испании – на 38%, в Италии – на 34%, в то время как, например, в Германии падение составило всего 14%, а во Франции – 12%.
В целом по Европе трафик снизился в прошлом году на 18%, тогда как в первом триместре 2013 года падение составило 23%. В среднем европейские водители находятся в пути на 27 часов меньше, чем в прошлом году, а это может означать, что, по мнению INRIX, «европейскуюэкономикуждетещеодинтяжелыйгод».
Также было проведено исследование некоторых испанских городов. Были проанализированы шесть городов: Мадрид, Барселона, Севилья, Бильбао, Валенсия и Сарагоса. Ни один из них не вошел в список 25 европейских городов с наихудшим дорожным движением в 2012 году, в то время как в 2011 Барселона и Мадрид занимали в нем 12 и 13 места соответственно.
Мадрид оказался городом с самым загруженным трафиком в 2012 году, находясь на 38 месте среди европейских городов по количеству часов, потерянных в пробках (33 часа). За ним следует Барселона, где водители в прошлом году провели в пробках 31 час; в Бильбао этот показатель составил 27 часов; в Севилье – 25 часов; в Сарагосе – 18 часов; в Валенсии – 16 часов.
Измеритель трафика фирмы INRIX, сведения для которого получены в результате анализа информации, содержащейся в ее собственной исторической базе данных, используемой производителями автомобилей (Ауди, БМВ, Тойота), навигационными приложениями для смартфонов, правительством, коммерческим флотом, а также такими СМИ, как ВВС, для помощи водителям, которые не хотят тратить время и топливо в пробках.
Создавая Измеритель трафика INRIX, компания каждый час изучала информацию более чем о миллионе километров шоссе и боковых дорог Европы, а также почти двум миллионам километров шоссе в Северной Америке, чтобы провести новейший и самый подробный на сегодняшний день анализ трафика, охватывающий мегаполисы 15 стран.
