Согласно данным Нефтяного Бюллетеня Европейского Союза, цены на бензин и дизельное топливо держаться третью неделю подряд, поднявшись на 0,55% и 0,8% соответственно те самым, достигнув годового максимума. В частности, стоимость одного литра бензина сегодня составляет 1,461 евро, а дизельного топлива 1,389 евро, что соответствует показателям октября прошлого года.

По прогнозам американского банка, озвученным в докладе для инвесторов, падение стоимости рабочей силы вследствие экономического спада и адаптационных реформ, а также набирающий обороты экспорт, могут позволить Испании стать «следующей Германией» в Eврозоне.

Забудьте на время о статистике, данных по безработице и других экономических показателях, как, например, промышленная продукция и Валовый Национальный продукт (PIB). Многие аналитики считают, что цена гамбургера показывает, в каких странах экономические реформы приносят плоды, а в каких нет.

Европейские лидеры, кажется, согласны, что худшее время долгового кризиса позади, но еще остается очень тяжелая для выполнения часть – закладывать основание для восстановления. В этом смысле, как считает банк Голдман Сакс, Еврозона еще сталкивается с «фундаментальными проблемами». Его президент, Гэри Коэн, отмечает, что ответственные лица в политике, кажется, не имеют плана стимулирования экономического роста в странах юга. Он также напоминает, что это будет трудно осуществить со «слишком сильной» валютой.

Существует две всемирно известные классификации для установления рейтинга университетов: Shanghái и Times. Теперь в Евросоюзе появилась третья - U-Multirank. Согласно официальному заявлению Брюсселя, новый рейтинг является «многомерным» и позволяет преодолеть традиционные подходы к классификации университетов, игнорирующие разнообразие учебных заведений.

Министр Труда Германии Урсула фон дер Лайен, напомнил, что десятки тысяч рабочих мест, требующих профессионального образования, свободны из-за отсутствия подходящих предложений.