Чтобы избавиться от уплаты штрафов наличными и заменить их безналичными формами расчетов (через Интернет, почту, банки, кредитными и дебетовыми картами, с помощью телефона 060),
Генеральное управление дорожного движения (DGT) Испании еще в феврале 2013 года ввела для провинциальных отделений дорожной полиции новую инструкцию, которая недавно была представлена Ассоциации европейских автомобилистов (AEA). В докладе говорится, что «с 25 февраля 2013 года агенты Дорожной группы Гражданской гвардии не должны принимать оплату штрафов наличными».
Источники DGT указали, тем не менее, что если водитель настаивает на том, чтобы заплатить наличными, он может это сделать, а также отметили, что основная цель состоит в том, чтобы сократить «бумажную работу» агентов. Кроме того, они подчеркнули, что процент водителей, которые продолжают платить штрафы наличными, в настоящее время очень мал (0,01%).
Вышеупомянутый документ указывает на то, что «право немедленной уплаты штрафа не может быть ограничено, но должно быть адаптировано под современные системы оплаты, которыми в настоящее время объединено общество, особенно это касается пластиковых карт».
В качестве исключения из правил называют случаи с иностранными водителями, не имеющими резиденции в Испании: они обязаны заплатить штраф на месте. Хотя в идеале, как считает DGT, нужно взимать платежи с помощью вышеназванных систем и в этих случаях.
Со своей стороны, AEA выступила против устранения возможности оплачивать штрафы наличными. Генеральное управление по сборам Министерства финансов заявило, что пока не внесены изменения в закон о дорожной безопасности и не введены специальные правила, оплата штрафов наличными должна продолжать осуществляться.
AEA обратилась за консультацией в Министерство финансов по причине «лавины жалоб от автомобилистов по поводу отмены возможности оплачивать штрафы наличными». Президент AEA, Марио Арнальдо, считает, что необходимо расширять возможности для оплаты, а не ограничивать их, принуждая граждан пользоваться для расчетов лишь кредитными картами, Интернетом или услугами банков.
Ассоциация заявляет, что данное нововведение нарушает права автомобилистов. Кроме того, около 32% автовладельцев Испании, а это около 8,4 млн. человек, не имеют банковских карт.
