Ferronats, консорциум созданный Ferrovial и британским оператором Nats, подготовит замену с января следующего года 45 авиадиспетчерам в аэропортах Манисес (Валенсия) и Эль-Алтет (Аликанте). Авиадиспетчеры «low-cost» будут подготовлены в рекорндно короткие сроки, всего за семь месяцев.
Это было одно из последних решений, принятых предыдущим социалистическим правительством, министром развития Хосе Бланко. В сентябре прошлого года бразды управления 10 испанскими аэропортами было передано в руки частной компании Ferronats: Манисес, Эль-Алтет, Ибица, Сабадель, Севилья , Херес, Мелилья, Куатро Вьентос, Виго и Ла-Корунья. В процессе приватизации группа Saerco получила в управление три контрольные башни Канарских островов: Лансароте, Фуэртевентура и Лас-Пальмас.
После принятия этого решения авиадиспетчеров заверили, что они смогут продолжать выполнять свою работу, присоединившись к частным диспетчерам. Тем не менее, ни одинх из авиадиспетчеров аэропортов Манисес и Эль-Атлет до сих пор не получили предложения продолжить работать на своих местах.
Специалисты AENA проходили двухгодичный курс подготовки перед началом работы на башне. И на работу брали только выпускников технических вузов. Какие кадры будут потеряны и кто придет им на смену?
Зарплата новых авиадиспетчеров будет в районе 35 000 евро в год до вычета налогов. В то время как зарплата действующих диспетчеров – 90 000 евро в год.
