Покупка морского судна. Нужен совет по приобретению и обслуживанию лодки

[Svenson]

Когда я учился на PERa, то пользовался книжкой "El Libro del P.E.R." Alfonso Jordana   www.librosnauticos.com

Очень класная.

Кстати автор организует 3-5 дневные походы на яхте и на моторе на майские праздники как зачет прохождения обязательной практики.

[Олег25263]

А вот мне интересно, как можно перегнать лодку из Москвы в Кальпе, например, сколько времени это может занять? Надо ее растамаживать или нет? Как поставить в марину? Цена вопроса? и так далее)))))))))

[Andrey2001]

А вот мне интересно, как можно перегнать лодку из Москвы в Кальпе, например, сколько времени это может занять? Надо ее растамаживать или нет? Как поставить в марину? Цена вопроса? и так далее)))))))))

ИМХО переход влетит в копеечку, если яхта под мотором. В яхтенных журналах я встречал статьи, где покупают яхту в Англии или Франции , грузят на судно и выгружают в Польше или Финляндии, стоит это порядка 10-15 тыс. евро.

[Fresco]

А вот мне интересно, как можно перегнать лодку из Москвы в Кальпе, например, сколько времени это может занять? Надо ее растамаживать или нет? Как поставить в марину? Цена вопроса? и так далее)))))))))

 

И дешевле и проще и быстрей (в пределах 2ух недель) перевезти ее трейлером. Растамаживать надо. Цену на годовую стоянку можно выяснить в выбранной марине. Заодно выяснить включают ли они в цену ежегодный подъем лодки или нет. И сколько хотят за обработку необрастайкой.

[Andrey2001]

Стоимость аренды места в маринах различаются в разы. Самые "понтовые"  - это Алтея и Дения. 

И конечно, цена вопроса зависит от размера яхты.

http://www.marinadedenia.com/index.html

 

 

[Олег25263]

яхта 14 метров, река - море, принцесса 40-я

[Andrey2001]

Бедный Иглесиас, как он учится на парус на валенсианском   Какого фига Петра I понесло в Голландию. Не мог в Англию завернуть, по деньгам небось так на так вышло. А теперь все приходится учить на голландском и английском. Ахтерштаг блин.

Ладно, теорию сдал. Теперь поеду на 16 дней - практика в Черногории. Два ночных перехода в Италию.

А потом можно будет в Кальпе "рассекать" на яхте.   

[Игорь123]

Бедный Иглесиас, как он учится на парус на валенсианском   Какого фига Петра I понесло в Голландию. Не мог в Англию завернуть, по деньгам небось так на так вышло. А теперь все приходится учить на голландском и английском. Ахтерштаг блин.

Да трудно, да.

Честно говоря подустал от этой голой теории.

Начал подло вести сепаратные переговоры с англичанами.

Предложили пройти курс сразу на Coastal Skipper, учитывая, что уже полгода в испанской школе тусуюсь, и что-то должен знать.

Но это-ж тогда надо будет все термины на английском долбить.

А ведь это - не пэй фо ми плиз & ю а вери кайн....

[Andrey2001]

Да трудно, да.

Честно говоря подустал от этой голой теории.

Начал подло вести сепаратные переговоры с англичанами.

Предложили пройти курс сразу на Coastal Skipper, учитывая, что уже полгода в испанской школе тусуюсь, и что-то должен знать.

Но это-ж тогда надо будет все термины на английском долбить.

А ведь это - не пэй фо ми плиз & ю а вери кайн....

Жаль, не сможем развить данную мысль. Я завтра с 16-го мая по 1-е июня в Черногории. Хотя, прошлый раз мы были в хороших портах, с хорошим-таки халявным интернетом.

Я же прилетаю в Кальпе 20-го и сразу еду в Торривьеху также учить и сдавать на Coastal Skipper (5 дней). Не столько для учебы, сколько для английского и надо "обтесаться" в испано-английской тусовке.

У меня есть книги на английском, но они все в бумажном виде, а то бы выложил для форума

[Игорь123]

Жаль, не сможем развить данную мысль. Я завтра с 16-го мая по 1-е июня в Черногории. Хотя, прошлый раз мы были в хороших портах, с хорошим-таки халявным интернетом.

Я же прилетаю в Кальпе 20-го и сразу еду в Торривьеху также учить и сдавать на Coastal Skipper (5 дней). Не столько для учебы, сколько для английского и надо "обтесаться" в испано-английской тусовке.

Дак я тоже планирую ехать в Торревьеху !

Даже, там мне приготовят место для ночлега на яхте.

Надеюсь будет хорошенькая горничная и свежее постельное белье каждый вечер.

[Anderson]

Люда в теме?

[Игорь123]

В общем, научился таки я на Дэй-Шкипера.

Разница между былым обучением в конкретно взятой испанской школе и в конкретной английской с инструктором Ричардом - небо и земля.

Реально ходишь на яхте несколько дней, так, что под конец уже никакое море не нужно и хочется домой, к маме.

Если испанцы сидят по вечерам в классах и прилежно заучивают всякую хрень, то в этой английской школе - чистая практика.

Никто тебе не полощет мозги, никаких особых экзаменов, заучиваний наизусть названий парусов на английском... чистая практика.

При этом живешь на яхте в собственной кабине и с утра инструктор подает тебе свежий кофе с круассанами.

Единственно - устал от английской речи. Помимо меня, на яхте было ещё два ученика, англичанина, и старший из них не замолкал ни на секунду, журчал непрерывно, как ручеёк, мать его так и разэтак, ахтерштаг.

За время обучения ходили из Торревьехи в Аликанте, на остров Табарка и в Санта-Полу.

Фото яхты, острова Табарка и слегка модифицированную фотошопом лицензию прилагаю.

И вот ссылки на их сайт на русском : школа яхтинга в Испании на Коста-Бланке  и в оригинале : SAIL & POWER BOAT WITH US IN SPAIN

 

 

[Гость Firebird]

Поздравляю!!! 

[Algarve]

В общем, научился таки я на Дэй-Шкипера.

 

Как мы с Вами синхронно Я тоже только что получила сертификат, но пока на competent crew - первую ступень. Школа была английская, система - тоже RYA. Четыре дня по 5-6 часов болтались в море. Мы из L'Escala (это под Барселоной) ходили в Palamós и оттуда вдоль берега. Я выдержала только две ночи на яхте, потом на ночь сбегала на берег в отель. Но утром к уборке яхты - как штык. Вообще, это совсем не развлечение было, а самая настоящая учеба и работа. Честно говоря, я немного не так себе это представляла. Но очень довольна, так как ни минуты не было потрачено зря, все шло на пользу делу.  Вот только не думаю, что решусь на day skipper учиться. У нас один мальчик из команды такой был, так его гоняли и в хвост, и в гриву - почище чем нас, простых смертных, хотя и мы к вечеру от усталости еле ползали. Плюс ему еще экзамен предстоит в среду (то есть его обучение - 10 дней). В общем, поздравляю!

[Schumi]

Присоединяюсь, рассчитываем на тебя

[werrew]

Присоединяюсь, рассчитываем на тебя

Занимайте места, согласно купленных билетов.

[Sergio]

Вот... красава!!!! Аж гордость взяла!!!! 

Поздравляю!

[Игорь123]

Давайте уже поможем бедному Иглесиасу найти какую-нибудь лодку под парусом, от девяти метров(желательно десять), не старше 20 лет и где-то не дороже 30 тысяч.

Вот этот мне понравился, и цена хорошая. Только где-то в Лас-Пальмас, далеко...

 

 

[Schumi]

http://nautibarcos.com/index.php попробуй здесь, я там фильтры поставил по твоим запросам

http://nautibarcos.com/feeling-30_23307.html вот например

[Игорь123]

http://nautibarcos.com/index.php попробуй здесь, я там фильтры поставил по твоим запросам

http://nautibarcos.com/feeling-30_23307.html вот например

Классный фильтр.

Как раз по моим "запросам", чуть больше миллиона евро....

Но по последней ссылке классная яхта в Барсе.

Ещё бы метр по эслоре добавить.... год хороший.

Надо кого-то из наших, Арко Ирис или ОльгуБСН попросить осмотреть и скинуть штук десять от цены.

[Schumi]

видимо ссылка не так открылась, или фокус не тот

[Игорь123]

видимо ссылка не так открылась, или фокус не тот

Я тебе потом, если вдруг за борт в открытом море вывалишься, скажу - извини брат, видимо фокус не тот....

[Игорь123]

Узнал относительно цен на стоянку в Дении.

В частности El Portet Denia хочет за стоянку девятиметровой лодки 5957,28 евро в год.

Однако если сразу оплатить за три года вперед, то действует чудесная скидка и стоимость снижается до 4115,13 евро в год.

Ну плюс всякая мелочевка, типа оплаты за воду и электричество минимум 24 евро в год и ещё какой-то сбор в 65 евро.

Ниже тарифный план этой марины :

 

 

Также есть Клуб Наутико.

В Наутико хотят за стоянку девятиметровой лодки 5023,66 евро в год.

Хоть бы как-то округляли эти расценки, а то можно подумать, что ужали тарифы до невозможности.

Вот этот тарифный план :

 

 

Однако, если стать партнером Клуба и выплатить единоразово 23200 евро, то стоимость снизиться уже до 49,68 в месяц, плюс 35,02 от владельца за пользование разными радостями марины и по 5,12 евро на прочих членов семьи, как нарисовано ниже, то получается ещё по-божески, чуть больше 1000 евро.

Правда сейчас задумался, что означают в колонках цифры для uso publico и Amarre 2/Embarcacion, которые в несколько раз повыше.

Наверняка ещё чего насчитают...

Вот здесь :

 

[Oxana]

Игорь, у меня много знакомых, которые держат свои яхты в Вийахойосе. Говорят, именно из за цен. Там тоже есть яхт-клуб.

[Игорь123]

Игорь, у меня много знакомых, которые держат свои яхты в Вийахойосе. Говорят, именно из за цен. Там тоже есть яхт-клуб.

Спроси, если не сложно, что за расценки.

А то было уже начал табличку рисовать "Поможите чем можете на сбор средств для швартовки яхты", чтобы возле входа в "Масимас" время проводить с пользой.

На парковке возле порта Дении сегодня парковался, так там мужик руками махал, показывал где мне лучше встать, направлял.... сказал, что на кофе собирает. Врет наверное. Наверняка ему просто не хватает немного денег на первый взнос за швартовку в Клуб Наутико.