fortik

очень мне там понравилось , буду пытаться там найти домик или землю под него , там кстати был у нас веселый случай , продаются там домики а-ля минимализм , висит вывеска о продаже , позвонили , а продавец нам и заявляет на вопрос сколько они стоят - а вы мне сами цену скажите , это типа не я хочу продать , а вы хотите купить , так и не сказал нам ничего больше

ответвление от националки там за домами , поток машин там небольшой , кроме гугла есть еще целый день который я убил именно на это место , я там экскурсии водить могу

по прямой от моря там ровно 900 метров , дойти можно и легко и быстро , вида на море нет точно , но зато в пешей доступности магазины и кафе , место тихое , от националки достаточно далеко , если использовать как летний домик то вполне неплохо

я не продаю эти тауны , я просто знаю где они стоят и то только потому , что на фотографиях видно раскрашенный дом напротив , а я знаю где он стоит , все остальное к продавцу

расположены они в Верхеле , очень хорошее место , рядом спортивный комплекс , магазины в пешей доступности , кафе , от моря не дальше километра , очень хорошее место

это не железная дорога , это трамвайчик который ходит 1 раз в час вроде и не гремит как наши , я как то на переезде стоял , все ждал когда он грохотать начнет , а он цуко подобрался тихонько и я чуть не поседел когда увидел его вылетающим из за дома , диверсантский такой трамвайчик )) гугл (прогулка человечком , устаревшая ) , район а-ля спальный , но действительно 3 минуты до шумных улиц но вообще пока сами не посмотрите район и сам дом , все рассказы будут несущественными для выбора , я пока на место не приехал , казалось пересмотрел все и выбрал где мне (как казалось) понравится больше всего , оказалось все совсем не так , единственное место которое понравилось в реальности и по предварительным подборкам была Дения и окрестности , совсем не понравилось при ближайшем рассмотрении в Бенидорме и так любимой всеми Сьере Картине (ну вот не знаю почему ,все в восторге от нее ) , не понравилось в Кальпе (в городе не стал бы жить ) , хотя на окраине Кальпе очень даже неплохо , только там где нет высоких гор , зато очень понравилось в Xalo , хотя по картам казалось что это безумная глушь , а оказалось очень милое место , так что никакие рассказы не заменят личного впечатления

ну Вы вопросы задавайте , что именно интересует , а я буду рассказывать , Вы вообще представляете где этот район ? на гугле нашли ? что именно интересует больше ? мне не тяжело рассказать , я туда ездил просто посмотреть , даже не рассматривая его как покупку , поэтому думаю , что мое мнение беспристрастное , я точно там покупать не буду , просто из за страха высоты а сносить 14 этажей они отказались для меня

"хоть и Бенидорм" - имеется в виду , что это город , но при этом территория очень большая около дома , не просто улица с машинами , а большая охраняемая территория , там тихо , потому что не центр города и он (дом) как бы стоит немного в стороне , нет сквозного проезда , поэтому машину там ездят только те , кто приехал именно к этим домам , а не просто проезжающие мимо , в то же время до центра Бенидорма буквально 3 минуты на машине , до пляжа можно дойти пешком (лучше конечно на машине , что б потом не идти назад в гору , пусть и не очень крутую ) , район тихий и точно не будет застраиваться около этих домов , будет стройка вдоль основной трассы , а значит около дома ничего не изменится и не будут работать таджики сутки напролет , в общем место очень хорошее есть там недалеко еще пентхаусы , но там уже 2 на этаже , террасы намного меньше , территория тоже меньше , в общем если только атиками интересуетесь тоже могу рассказать , а девочки расскажут о ценах и условиях

вот говорю же что надо ферму на Канарах брать и выращивать по 3 урожая картошки в год , и сам с голоду не опухнешь и бабла нарубишь

пойду двухрублевок наменяю побольше и фуру подгоню в карефур вот глупый был тот испанец , надо было пресс в гараже поставить , под прессом ни один джипиэс не работает

ну весь бизнес мне перепортили

понял , это специально отведенная земля под строительство , значит в случае реконструкции будет все таки 18% , если конечно полная развалюха будет , если почти пригодная для прохивания , то пойдет как жилое здание под 8%

у меня подтверждение было в телефоне , показал его у стойки , показал паспорт и все , не было машины какую заказал (поло) предложили на выбор - корсу или дойти до стойки во второй терминал , выбрал корсу , но может это и мой косяк , заказ делал из России , второй терминал насколько я понял международный ( не ЕС) , а прилетел в первый терминал , летел то из Вены

sixt заблокировал на моей карте 180 евро , когда я брал машину в аэропорту Барселоны , после сдачи машины мне их вернули через 3 дня , за минусом бензина (бак был полный , вернул почти пустой ), в общем вернули 120 евро пардон , даже не заблокировал , а снял , предупредив правда , что это депозит

ага летают

да конечно , настолько не горит что б прям сегодня все ))) по участкам , сначала вопрос - прочитал на сайте , что если участок сразу под строительство , то НДС 8% , когда был в Испании мне говорили 18% , правда там не оговаривалось когда будет стройка , был вариант на "реконструкцию" , участок большой , но получалось что покупаешь как землю , есть какая то ссылка на НДС 8% под застройку ? и как это определяется ? есть какие то варианты участков под застройку ? желательно от 1000 квадрат , плоское место или легкий наклон (не люблю горы) , районы Дении-Хавеи , можно до 10км от моря , устраивает "под реконструкцию"

ну не знаю , есть пентхаусы 2 на площадке , есть 3 , а тут он практически всю крышу занимает , техническая часть еще только есть

давайте я немного помогу девочкам про точный метраж и прочее не могу ничего сказать , сам смотрел его , вот несколько фотографий , правда сам пентхаус я не фотографировал (боюсь высоты , поэтому не рассматривал его для покупки себе ) но вот виды с него , как он выглядит снаружи и детская площадка , охраняемая территория впечатляет , огромная просто , ухоженная , хоть и Бенидорм , но место тихое , мы еще постояли посмеялись с девушкой которая там проводит показы , что если б этот пентхаус был не на 19м , а на 5м этаже , то я бы его купил , да кстати , там не просто терраса , она там в двух уровнях , еще там панорамные лифты , в общем по делу Вам девочки расскажут , а о впечатлениях могу и я , если интересно , и еще , он один на площадку , соседей не будет

да на него все западают , немцы вон звали медсестрой на тусовку :lol: вообще конечно представил себе , здоровый накачаный мужик , лысый и с усами в костюме медсестры вываливается из хамера (вместо крестика на шапочку красную звезду ) 9 мая на тусовку к немцам , немцы будут в шоке ржал минут

главное не забыть от одной тележки отрезать ту штучку , что выталкивает монетки , а то так и разориться недолго , если сдавать пятирублевки в металл вместе с тележками

ну так тележка за 2 рубля , круто же , можно потом дома с огорода картошку возить в погреб , соседу сдавать на прокат , в конце концов сдать на металлолом :lol:

он же написал - потенция

у всех авиакомпаний так )) может просто человек не может заранее полностью спланировать поездку

Уже в этом году может появиться серьезно подешевевший MacBook Air. Пока ультрабуки на процессорах Ivy Bridge, в одну нишу с которыми попадет компьютер, не стали серьезными конкурентами машинам Apple. Компания Apple рассматривает возможность выпуска модели ультратонкого ноутбука MacBook Air стоимостью $799 в III квартале 2012 г., сообщает DigiTimes со ссылкой на источники в индустрии. По информации издания, сделает компания это в качестве "ответа" на грядущее появление второго поколения ультрабуков, основанных на процессорах Intel Core под кодовым названием Ivy Bridge. В настоящее время линейка MacBook Air включает две модели: с диагональю экрана 11,6 и 13,3 дюйма. Обе комплектуются твердотельными накопителями (SSD) - энергонезависимой флэш-памятью, в которой отсутствуют движущиеся части, как во вращающемся жестком диске . Данная технология позволила добиться мгновенного выхода компьютера из спящего режима, его быстрой загрузки и выключения. Кроме того, именно флэш-памяти MacBook Air обязан своей толщиной, весом и временем автономной работы. Все это вдохновило Intel на создание новой категории персональных компьютеров в 2011 г., которая получила название "ультрабуки". В действительности "ультрабуки" - это вполне обычные ноутбуки, но с рядом оговорок. Так, корпус такого устройства обязательно должен быть металлическим (как в MacBook Air), а толщина не превышать 20 мм (толщина MacBook Air составляет 17 мм). Для того чтобы повысить продажи ультрабуков, Intel основала фонд в размере $300 млн. Среди прочего, данные средства планируется потратить на рекламу. В корпорации рассчитывают, что из всех поставленных в текущем году на рынок ноутбуков 40% будут занимать новые системы. Вендоры дают более сдержанные прогнозы: поддавшись обещаниям Intel, они вскоре поняли, что поместить розничную стоимость таких систем в необходимый предел в $1 тыс. оказалось весьма сложно. Сделать это вендорам удается пока только путем оснащения ультрабуков традиционными жесткими дисками и наименее слабыми процессорами Core i3, что несколько не соответствует концепции. Для сравнения, стоимость 13,3-дюймового MacBook Air составляет от $1299, а модели с экраном 11,6 дюйма - от $999. При этом Air обладает всеми чертами ультрабука, о которых говорит Intel, и которых производителям пока что не удается добиться в ценовом диапазоне до $1 тыс. Извещая о возможном выпуске MacBook Air стоимостью $799, DigiTimes делает упор на то, что Apple это поможет укрепить свои рыночные позиции в сегменте ультратонких ноутбуков. Однако ранее эксперты неоднократно сходились во мнении, что с выходом ультрабуков у Apple продолжают отсутствовать конкуренты в этой сфере. http://www.cnews.ru/top/2012/05/08/apple_gotovit_macbook_air_za_799_488755