Отец Сергий

Попадья в течении 4-х месяцев смотрела какие-то видеоуроки. Сейчас в Индии на семинаре по йоге. Говорит, что её все хорошо понимают, а вот она их английский с местным акцентом туговато. Вернётся, выложу сайт видеоуроков.

Эстонец приходит к пастору. - Святой отец, я - грешен. Я во время войны прятал на чердаке еврея. - Это очень смелый поступок. Вам зачтётся. - Но я брал с него деньги. - Но ты спас ему жизнь. - Хорошо. А можно ему сказать, что война уже закончилась?

Солнушко, это шашки.

Алёнушко, ну чего ты так распереживалась? Всё будет зачепятельно! Мудачи! Пбеда приносит радость, поражение - мудрость. ( Моё. )

Гимнастика.

А у меня Попадья в Индию на семинар по йоге едет. Желает в Испании курсы открыть.

Мишель, ты в следураз апосля туалету Алёнушку позвать не забудь .... ( Дохтур прописал! )

Мерседес. Сколько же копий сломано и ещё будет: что лучше - Мерс али Фольц? На данный момент количество владельцев народной марки значительно превосходит оппонентов. Но все признают, что комфорта у Мерседеса будет побольше. Соглашусь с этим, но в силу ограниченности своих средств смотрю в сторону Фольксвагена. Знакомый владелец автосалона по великому секрету рассказал, что Мерседес периодически проводит скидочные акции, во время которых можно прикупить машинку по цене Фольксвагена. Марко Поло никогда не был дёшев и последняя модель тому подтверждение. Что сказать? Мерседес, он и в Африке - Мерседес! Качество отделочных материалов на высоте. Установленное оборудование знаменитых брендов. Выдвижные шкафчики имеют доводчики. Шикарно! Можно и подешевше, без кожи-рожи и знаменитого бренда, без газовой плиты и раковины. Обратите внимание на раскладной столик в центре салона. Вещь удобная, но хлопающая створками стола на неровностях. Некоторые его снимают. А почему бы не рассмотреть именитый бренд Фестфалии на базе Форда? Имеется практически всё тоже самое, но цена ... ... А теперь, уважаемые, сравните длину Калифорнии / Марко Поло с длиной кастенвагена 500-й серии. окажется, что они практически одинаковы, но места в кастене ведь больше ... Пы.Сы. В дальнейшем опишу вариант, как можно получить аналогичный авто, но зна-аааачительно дешевше!

Камасутра!

Брест. http://alliancekarting.by/kemping.htm GPS: 52.07833, 23.81237 Минская обл.. крупинский р-он : http://www.camping1.by/ Координаты GPS: 54.54120°N 29.18071°E

1. О маленьких постараюсь написать завтра ( уже - сегодня ). 2. Сайта у кемпинга пока нет. Но могу дать координаты ( кажется было небольшое описание, посмотрю ). Вы.Сы. Посмотрю ещё кемпинги Беларусии.

Голландия

Тоже немного скептически отношусь к крыш-палаткам, но не раз наблюдал как люди спят в них. Особенно любят дети. ( А от косолапого она не спасёт. ) Думаю, что данный девайс сподвигнет её владельца к дальнейшему движению. Посмотрите на примере одного авто. Покупаете минивен и устанавливаете стационарную крыш-палатку. В таком варианте у Вас получается возможность стоять в полный рост, а на ночь выдвигается спальная полка. ] Согласитесь, очень удобно для дальних поездок. Но можно пойти дальше. Если Вы не любитель мотелей/ гостиниц или предполагаете короткие выезды на природу, можно в салон установить газовую плиту, холодильник, раковину. А внизу оборудовать дополнительное 2-х местное спальное место ( вот и семейный авто! ). ] ] ] Во время остановки передние сидения разворачиваются на 180 градусов к обеденному столику. Ну а если и этого мало и Вы любите семьёй выезжать на природу, то без этого Вам уже совсем никак нельзя! ] Посмотрите, какую дополнительную громадную площадь Вы можете получить. Там можно оборудовать гостиную, кухню, спальню, что душе угодно. А при входе справа - туалет/душеву.. http://m.vfl.ru/index.sema?a=fotos&sa=kod&from_upload=1&id=7d1d12726549050 ] ] Таким образом Вы получаете авто 3-го назначения. 1. Семейный авто для повседневного использования. 2. Офис на колёсах. 3. Авто для путешествий / выездов на природу.

Если позволите, познакомлю Вас с бюджетными вариантами. Выбор большой и направлений тоже хватает. Самый простой выход - крыш-палатка. ( Мой приятель в этом году прикупил на свой минибусик за ... 160-т тыщ деревянных. Но есть и совсем бюджетные. ]http://images.vfl.ru/ii/1412412714/6a801719/6543509_m.jpg ]http://images.vfl.ru/ii/1412412756/8041da17/6543520_m.jpg А эта уже с тамбуром. ]http://images.vfl.ru/ii/1412412838/dc17a7bb/6543531_m.jpg Большой выбор для универсалов. И великое множество для микроавтобусов. Извините! Ребята, ссылки открываются?

Алёна, это австралийский прицеп. Австралия славится своим бездорожьем, поэтому прицепы и кемперы повышенной проходимости там очень популярны и распространены. Кстати, одна маскальская фирма в прошлом году организовывала подобный тур по Австралии. Европа тоже предлагает. В районе 300-т тысяч ] Чуть подешевле, но с одинарной кабиной. ] ] В районе 50-ти ] ] В районе 100-та ]

А как он Магнит "подмазал"!

Вечность начинается сегодня ( Данте ) Храни тебя Бог от плохих женщин, а от хороших ты сам спасёшься. ( Древняя еврейская пословица ) Если проблему можно решить с помощью денег, значит - это не проблема ( Древняя еврейская ... )

Текила ( тоже ничего )

Такое впечатление, что половина форума - голодные! На кухне картошка, селёдка, лук и пиво. Меня нет!

1. Понятия комфорта и "гнать" у всех разные. Думаю, что на эту тему нет смысла спорить. У каждого свой порог и лимит. 2. Это не простые палатки. Это прицепы, раскладывающиеся в целый комплекс. ( В Союзе выпускался Скиф. ) И это ещё не самые дорогие. 3. Палатки для похода. Здесь много вариантов! Если Вам надо куда-то идти, то берётся маленькая. лёгкая палатка. Если же приехать на берег водоёма на машине, то тут можно ограничиться только полётом фантазии и содержимым кошелька. Мы несколькими семьями выезжаем на водоём. Оставляем машины на какой-нибудь базе и на катерах уходим на остров. В последний раз и палатки - как у Вас и шатры растянули ... Но мне больше нравится с товарищем в тайгу ходить на легке. Только надо правильно одеваться и выбирать место ночёвки. Пы.Сы. Упустил, извините. Как это - неизвестно откуда добираться? Вы не правы. Перед поездкой выбираете кемпинги возле интересующего Вас города. Смотрите его инфраструктуру. удобство расположения, проходящий общественный транспорт и т.п. Исходя из этого, по прибытии на место, Вы уже неплохо ориентируетесь в происходящем. ... Всётаки вернусь к пробегам. Эстония - маленькая страна. Навыков поездки на дальние расстояния у жителей таких карликов нет. Поэтому у них свои понятия о дальнобое. ( Свердловскую область за 5-ть часов не пересечёшь. )

dim123, полностью соглашусь с Вами. Покупка каравана/кемпера для разовой поездки в год - не очень удачное решение. Но дело в том, что никто и не живёт этой мечтой. Люди довольно активно используют его и на выходные/праздничные дни. Региональные отделения постоянно совершают свои слёты. В этом году на побережье Азовского моря открылся автокемпинг. Туда можно приехать и с палаткой, а можно поселиться в домике. Несколько экипажей отогнали туда свои караваны и за лето несколько раз приезжали ( те же москвичи ). В настоящий момент региональные отделения готовятся к закрытию. Мы своё планируем провести в башкирском заповеднике. Но и зимние поездки останутся! приятель один из своих прицепов отгоняет на Горячий источник и вечером в пятницу с женой регулярно туда выезжает. Поймите, что караванинг - это образ жизни. Скорость движения. Я со своим 1,5 тонным прицепом из Можайска до Екатеринбурга доехал за 3-и дня. И это при жутком маскальском трафике и отсутствии дорог в Удмуртии на тот момент. Посмотрите как несутся немецкие и прочие пенсионеры со своими караванами. Никто 90 км/ч не тащится! И зачастую за рулём сидят бабули. Мы в июне под Монпелье видели бабулю на здоровенном Конкорде, а сзади на прицепе ещё Смарт болтался! Про парковку вроде написал, но Вы наверно плохо искали. Практически вокруг всех европейских городов стоят по несколько кемпингов. На любой вкус и цвет. Вам комфортно ехать на машине 900-т км по автобанам. А я по Российской глубинке спокойно проезжаю 1 тысячу, в Европе - 1 200 - 1 400 км. У каждого свой предел. Не надо делать безапелляционные заявления. А если ещё супруга / супруг имеет права ... Моя Попадья в поездках проводит за рулём практически одинаковое время. Аренда в России - бесстыдная обираловка! На это идут либо сумашедшие, либо кому денег девать некуда. Да и в Европе надо тоже выбирать. Но и не забудьте сезонный спрос. В купальный сезон в хороших фирмах Вы ничего не найдёте, там с весны всё забронировано. И ещё! А кто заставляет покупать новый караван/кемпер? На мобиле куча предложений! Пы.Сы. Уважаемые, если пожелаете, могу описать свои нынешние шаги по покупке техники.

Если б было море пива-ааа! ...

Вот и всё. Быстренько пробежали по основным направлениям, познакомились в общих чертах с караванингом. Теперь можно открывать дискуссию.

Извините. Пикапы. А вот этим направлением я сейчас занимаюсь. Здесь очень много своих особенностей и нюансов. Поездка на выставку здорово помогла в плане определения, да и сохранности кошелька. Направление, которое пользовалось большой популярностью на выставке. ( Очень экономично и рационально. ) И для любителей дикого отдыха.

Уф-ф, вроде самое основное закончилось. Осталось добавить, что существует большой класс офф-роудной техники. Россия отличилась. Пикапы