Vilaseca

Вроде со следующей недели всего 29 у меня прогноз погоды показывает. в салоу

идеальный порядок у меня бывает только когда я живу с собакой вдвоем) стоит приехать жене и ребенку…. в пещеру ребенка я даже не захожу) и это с учетом того что я каждый год в ее комнате в ее отсутствие делаю полный ремень ( так проще и спокойней на душе) , а потом привозят внуков на попечение и все ,,,,,, последствия третьей мировой в быту здесь и сейчас)))) но вот ради этих двух месяцев холостяцкой жизни я и терплю весь этот шум, гвалт… как в том мультфильме, один бегемотик… два бегемотика, три бегемотика, стадо бегемотиков- это так замечательно))))

о больших идиотах врачах чем в испании не слышал) причем от коллег профессионалов)! почти анекдот - но из реальной жизни; у друга теща сломала лодыжку, приехали к хирургу , сделали снимок… хирург смотрит снимок … вверх ногами…друг ( хирург - полостник ) был вынужден перевернуть снимок в нормальное положение )))

Тычи были красивые над Таррагоной, радуга обалденная, вскрапнуло правда слегка) сегодня в одном автобусе было правда холодно, как в те далекие счастливые времена, когда аж зубы сводило) Жена порадовала непосредственностью реакции на дождь… типа я все постирала развесила на терассе, а сейчас опять намокнет….. блин …. как рыбка в аквариуме… люблю ее безумно… почти 60 ниче не меняется))())

Здоровье и нервы сейчас нужны) Я только только отошел) Жена категорически сказала - нах надо, больше не поеду. Я не так категоричен… все же характер твердый нордический) ну ежеди честно, сто напрягло при пересечении границы в торфяновке? - это блин наши погранцы, ну зачем срау после выборга каждые пять минут останавливать и простть показать паспорт иностранный????? Я последний раз пользовался этим маршрутом аж в 93 годуи то такого не было.. Аэропорт а в хельсинки понравился, никакой помпезности, все просто и сердито…. в 6 вечера все кафе и магазины закрылись, за что им большлк человеческое спасибо, ибо две чашечки кофе и бутылочка 0.33 американского крафта за 30 евро за первые 10 минут прибывания уверенности в светлое будущее не вселяли. Райнэйр как всегда в Испании все просто и по домашнему, главное всегда брать первый ряд… В общем вся дорога заняла поимерно то же самое время, что до пандемии и до войны, только вместо прогулки по ниху, Кельну, Праге прокатился от сэйнтпиерсберга до хельсигфорса интересно, познавательно как все изменилось за 30 лет) Как то так)

Ну в общем все прошло окей, никто ничего не попросил.

Мы сделали ПЦР, что бы ничего не нарушать.

Добрый день. Тоже завтра вылетае м Райнэйр из Хельсинки в Жирону. Зарегился без проблем, никаких доп условий не выставили. перед этим получил кюар код на сайте здравоохранения Испании. Никаких проблем так же не возникло.

Нет, по сути лизинговый платеж - это простая аренда до момента оплаты полной суммы, тогда да, оплатил по условиям лизинга 100% - получи в собственность. А так, на полпути - просто забирают и адьос амиго) Это очень грубо, но суть ясна. Ну и лизингодатель всегда собственник. Аналога с ситуации как по ипотеке в случае расторжения нет. Как в случае с самолетами - х.з. но если по общему правилу - наступает форс-мажор , т.е. рестрикция правительственного акта, то договор исполнять не представляется возможным какой-либо одной стороне в силу запрета, и другая сторона должна ждать, когда этот запрет будет снят, обычно 6 месяцев, но в международных договорах есть совокупность сроков, кажем 90 дней - просто приостановка исполнения обязательств, затем претензия - на нее ответ 45 дней, затем еще какой то срок для урегулирования разногласий, затем можно заявить об отказе от договора и требования о возврате частично исполненного в арбитраж, если не пришли к согласию.) И вообще ситуация с лизингом самолетов очень мутная по официальной версии изложенной в прессе. Было ведь еще и со стороны России требование - будете за лизинг получать в рублях, открывайте счета. Был запрет властей на возврат самолетов. Потом какие-то компании просили разрешить им вернуть самолеты... Так что точно сказать как все должно быть на самом деле сказать трудно со стороны. Но можно с точностью сказать - бизнеса as usual между Россией и западным миром больше нет. Остается это принять в свои расчеты.

Мне вот в среду лететь через Хельсинки, а тут пару дней муссируют по тв тему, типа нехер русским шастать через финскую границу в европу. Сегодня опять какой то парламентарий финский на эту тему трещал по евроньюс…

Ну вроде бы не только небо закрыли но и запретили поставки авиа техники и авиа оборудования, Первой ласточкой было отключение програмного диспетчерского обеспечения в аэропортах, затем обучающие центры пилотов, ну а затем уже самолеты. Как то так. У меня сейчас интересная ситуация с одним клиентом старинным, немецкий MAN изготавливал им оборудование технологическое, первый этап освоения российских денег немцами прошел успешно, аванс на полтора миллиона евро освоили, а тут санкции.... и деньги теперь отдавать не хотят и продолжить контракт говорят не могут. Жадные немцы. Видимо придется судиться. Несколько лет назад банкротил одного автодиллера , торгующего американцами ДЖИ ЭМ. Свиньи конечно ребята из ДЖИ ЭМ. Там курс просел тогда продажи встали. А ребята кучу бабла вложили, отстроили цент, начали торговлю, а те сказали - мы уходим. Никаких правил и приличий. Оставил московское представительство ДЖИ ЭМ с носом, но они и не сильно возбухали в суде... А года через 2-3 вновь вернулись на российский рынок. И это конечно чистый звиздешь что они оставляют поддержку гарантийную проданных авто и поставку запчастей. Что местный дилер закупил на склад до ухода - тем и лечат, ну и плюс по дилерскому соглашению - гарантийный ремонт лежал на дилере при любом раскладе. Такой вот кабальный договор. Причем у всех дилеров. Так что я не удивляюсь ничему. Тем более в нынешних условиях. Мы пока находимся в начале пути слома существующей эконмической мировой системы. Если чуток назад отмотать - то ВТО фактически все. Соб-но еще Трамп сказал - нафиг вы все нужны нам.

В лизинге право собственности остается у лизингодателя до окончания лизинговых платежей. Дальше все просто. Правительство вводит запрет на то и то. Фирма говорит - все , договор стоп. Очень невыгодная ситуация для лизингополучателя, особенно , если большая часть суммы выплачена. А у лизингодателя навар дополнительный образуется. Ему хорошо и выгодно. У меня друг занимался автоперевозками, все траки были в лизинги. Пошел на охоту, оторвался тромб. Все машины забрала компания, платить оставалось совсем немного. Ни жена ни сын ничего не получили и ничего сделать не смогли. Ну а с самолетами все понятно, для чего это было сделано, аналогичная ситуация и с кораблями и вообще с транспортом и промышленностью.

Ща опять в геополитку свалимся) Но лизинг выгоден по сравнению с прямой покупкой. Так бизнес устроен) Вот Райнэйр живет не за счет перевозок, а за счет продаж самолетов. берут в лизинг новые по спец цене, пять лет летают, а затем продают в третьи страны по более дорогой цене) Ну а у нас решающую роль оказали новые правила евросоюза по уровню шумов ( ДБ) , До их введения наши лайнеры летали в европу , а потом усе - рестрикция. Плюс экономичность двигателей, комфорт, навигация). Интересно сейчас будет посмотреть что измениться в мозгах в первую очередь)

Вот и меня всегда останавливали эти ненужные телодвижения, тем более что воспользоваться полноценно визой д не получается.

Поддержу про чувство собственного достоинства на 100%

Нет это точно не нормально) Если бы можно было это предвидеть тогда, когда покупалось и планировалось.... вряд ли бы даже дернулся) Пусть даже по цене ( через Хельсинки ) это и сопоставимо с последней поездкой три года назад, но вот по времени и "мытарству" и близко не стоит. Да еще последние дни фины с эстонцами нагнетают, что русским нефиг делать в европах, и на ближайшей встрече министров еэс собираются поставить этот вопрос на обсуждение и я не исключаю того варианта, что самые дешевые варианты транзита перестанут существовать. Вот такие мрачные мысли)

Сейчас я понимаю еще меньше)

Поменяйте банк. На неподсанкционный. И отправляйте без проблем. Расценки конечно выросли. В моем новом банке от 100 евро минимум тариф. Раньше платил по 15 евро за перевод. А вообще при такой волотильности, пока и на бирже в валютной секции неплохо получается). Зы: Вообще то хотел попросить у Вас телефон водителя бмв, что вез Вас с Хельсики в Питер. Плиз.