Министр территориальной политики, общественных работ и мобильности Аркади, Испания, объявил, что с января 2022 года Renfe будет интегрирован в систему тарифов на городском транспорте Валенсии, так что "с одним билетом вы можете путешествовать по Metrovalencia, Metrobús, Proximidades или EMT, также будет зональное упрощение, а из четырех географических областей оно будет сокращено до двух, так что городской транспорт станет проще, проще и дешевле, с понижением Цены,от 11 до 55%".
По словам Аркадия Эспанья, «эта акция была вложена Женералитатом в размере 20 миллионов евро и представляет собой качественный и количественный скачок в развитии городского транспорта, призванный вернуть утраченное время и способствовать развитию одного из основных рычагов в борьбе с изменениями, а именно: обезуглероживать транспорт, и что большинство граждан может использовать эффективный, недорогой и простой транспорт ».
Таким образом, он указал, «в этом году были предприняты большие усилия для продвижения этого столичного видения транспорта, мы ввели в эксплуатацию маршрутные автобусы в пяти промышленных зонах, которые, несмотря на большую численность населения, не имели общественного транспорта». Министерство также открыло новые автобусные маршруты между многими муниципалитетами вагломерация Валенсии.
«Более 100 000 человек переехали с начала года благодаря этим новым общественным услугам, которые преодолели радиальную концепцию, поскольку они связаны не только с Валенсией, но и между муниципалитетами», - сказал Аркадий Эспанья и добавил, что более 500 000 человек переехали. использовали ваучер Metrobus 10, который «означал сокращение примерно на 30% и позволял этим гражданам легко передвигаться».
Кроме того, глава отдела мобильности продолжил: «Теперь у нас есть целый амбициозный проект развития Ferrocarrils de la Generalitat (FGV), с L10, который вступит в строй в апреле следующего года, чтобы соединить центр города с Назаретом, L11 и L12. чтобы соединить Ла-Фе, а также ответвление от Назарета до Эль-Грау, целый ряд действий этой столичной мобильности, в которой мы работаем ». Министр также сообщил, что «в ближайшее время мы подадим заявку на замену всех остановок и тотемов Metrobus на сумму 8 миллионов евро».
Новые проездные документы и зональные планы
Новые проездные документы и зональные планы Метроваленсии, Метробуса и Проксимидадес, которые Женералитат через Управление городского транспорта Валенсии (ATMV) будет продвигать в тарифной интеграции, предполагают большую выгоду для всех муниципалитетов столичного региона. .
Для этого Женералитат стремится добавить предложение, которое Renfe Rodalies предоставляет в столичном регионе, и предложить более конкурентоспособные цены. Речь идет о продвижении интеграции тарифов будущего и консолидации общественного транспорта в качестве реальной альтернативы частному транспортному средству, поскольку устойчивая мобильность - лучший способ борьбы с изменением климата, и для этого мы должны «повлиять на тарифы и улучшить обслуживание».
Новые тарифы с Renfe и дешевле
Новые тарифы, которые включают RENFE, будут включать в себя трансфер Bo 10 в размере 8 евро за зону по сравнению с нынешними 9 евро и 15,50 евро; 12 евро для двух зон, которые заменяют 20,90 евро и 26,90 евро сейчас, и 20 евро для аэропорта по сравнению с действующими 26,90 евро. Что касается проездного на месяц, он будет стоить 35 евро за одну зону, в 53 евро за две зоны столько же, сколько и в аэропорту. В настоящее время цены на эту ежемесячную подписку колеблются от 45 до 79,10 евро.
В дополнение к вытекающей из этого экономической выгоде эти новые названия поощряют интермодальность с бесплатным перемещением в течение 90 минут в одном районе и 110 минут в двух.
Меньше областей и больше гибкости
Новые планы заменят существующие четыре жесткие зоны основных транспортных операторов двумя гибкими зонами, и будет введена новая зона перекрытия. Таким образом, границы зонального плана будут размыты, будет облегчена трансверсальная мобильность между близлежащими муниципалитетами, а мобильность будет улучшена по всему мегаполису. Переводы между операторами будут бесплатными.
Муниципалитеты, которые были зоной B, станут перекрывающейся зоной AB и будут платить только за проезд в одной зоне, муниципалитеты, которые были зоной C и D, теперь являются зоной B. Они будут платить за одну или две зоны, а не за три или четыре, как это было раньше. .
Новое зонирование было определено с учетом различных округов агломерации Валенсии. В предыдущих планах муниципалитеты в одном регионе принадлежали к разным районам, и даже были районы, расположенные в разных районах от остальной части города.
