Согласно данным министерства развития, 68% маршрутов железнодорожного транспорта имеют очень низкую заполняемость.
Новый план развития инфраструктуры (Pitvi), представленный министерством развития, предусматривает не только большое сокращение государственных бюджетных инвестиций (они не будут превышать 120 000 миллионов евро до 2024 года), но стремление к к максимальной эффективности.
Так, на смену 52 маршрутам собщения средней дальности, чья заполняемость всего 15%, и 15 междугородним маршрутам, чья заполняемость иногда не достигает и 250 человек в день, придут автобусные маршруты.
