Гибридные и электрические автомобили

[Гость Firebird]

Вообще, спорно. В Москве, обычно езжу 70 км в день, не больше. Для дальняка есть другая машина. А на Тенерифе расстояния маленькие всегда. С удовольствием купил бы электро (не гибрид), будь они по адекватной цене. Всегда мечтал стать водителем троллейбуса.

 

Рено Твиззи - ваш выбор Хотя я не уверен, что он на гору заберется

[dim123]

volvo v60 расход 3,5 л до 50км можно ехать на электричестве.

[Хотим на Канары]

Почему-то не хотца твизи, после просмотра теслы

Троллейбус д.б. Мощным. И немаленьким. Так ведь?

[Гость Firebird]

Почему-то не хотца твизи, после просмотра теслы

Троллейбус д.б. Мощным. И немаленьким. Так ведь?

 

Ну тока за стоимость одной теслы - можно купить 10 твиззи 

А по теме - для Испании ИМХО электромобили очень актуальны. Покупаешь себе эту игрушку и солнечные батареи, которые заряжают твое авто. И вот - уже экономия евро от 200 в месяц уже есть.

[dim123]

ну зарядить батареями будет накладно , на оборудование столько бабла уйдёт . 

Как то считал выходило 100км - 3 евро . Сравнивал с дизелем - разница 3 раза была . 

Но самая большая проблема в том што аккумы заряжаюца 4 часа . Так што вариант зарядить ночю отпадает . 

Но как не крути если покупать электомобиль надо иметь второй для длинных поездок . 

[Anderson]

Но как не крути если покупать электомобиль надо иметь второй для длинных поездок . 

Ограниченность эксплуатации это пока и есть основная проблема.

 

PS: Про Рено вы все забываете, что у них нужно платить месячную плату за аренду батареи и это плюсом к цене тачки, смысла нет, только в виде игрушки. ИМХО.

[Гость Firebird]

Ограниченность эксплуатации это пока и есть основная проблема.

 

PS: Про Рено вы все забываете, что у них нужно платить месячную плату за аренду батареи и это плюсом к цене тачки, смысла нет, только в виде игрушки. ИМХО.

 

Нет - ну понятно, что только в виде игрушки

Кто бы спорил

[Anderson]

Любители автомобилей! С 12 по 20 сентября во Франкфурте состоится 65-ый международный автосалон, очень обещающий с огромным кол-вом новинок авто индустрии. Мы уже купили билеты. Может быть кто-то хочет присоединиться? Ссылка

[AlexSmith]

Prius Plug-In  можно от розетки заряжать + бензиновый мотор 100 лошадей. 

У любого Приуса если скорость меньше 40 км/ч, то он едет на электротяге, выше - подключается бензиновый мотор.

Для городской эксплуатации лучше не придумаешь!

 

А вообще, тойотовские гибриды на сегодняшний день считаются самыми продвинутыми. Как в отношении силовой установки, так и по своему наполнению. Самое оптимальное соотношение цена-качество. Для гибридов, разумеется.

Изменено 5 августа 2013 пользователем AlexSmith

[dim123]

не вольво на порядок круче приуса. Агрегат у  них на дизеле плюс куча всего 

[olegario]

Не по теме, но на сервисе вмв час работы стоит около 90е, и при их дальновидной политике, когда при замене или добавлении какого либо модуля (их там около 70 штук) придется привязать его в общую сеть, автоматом обновляются все остальные модули а это может занять и 6 часов. Так установка штатного парктроника может вылезти в 1000е.

[AlexSmith]

не вольво на порядок круче приуса. Агрегат у  них на дизеле плюс куча всего 

 

Ну, так он и стоит почти 60 килоевро! А такой же Приус розеточный - 37, поторговаться если, так может за 30 отдадут!

А простой приус - вообще 27! А если Ярис гибридный - 17... 

И вообще Тойота собирается в ближайшее время во всей своей линейке сделать по гибридной версии.

Изменено 6 августа 2013 пользователем Anderson

[olegario]

:-) Вам последние технологии надо, или ехать?!

[AlexSmith]

хороший анекдот, спасибо за напоминание!

 

Вообще-то, нужно ехать, это, безусловно, первично! Но и технологии тоже бы хотелось, потому что ехать, как сами прекрасно знаете, можно и на телеге!

Почему бы не приобщиться за разумную цену к передовой технической продукции? Правда, цена пока не совсем разумная выходит...

[Anderson]

AlexSmith, нужно ждать! © Anderson

[olegario]

Никогда не мог понять, вот Лексус 450 гибрид, джип который, ну мотор у менянего 4,5л бензин и электромотор- ок. Но если у меня есть 60 штук купить его, то для чего я буду экономить и расходовать электроэнергию???

[Anderson]

olegario, Олег ты никогда не задумывался о такой штуке как экология? Ну там как наши дети будут жить и каким воздухом дышать...Деньги тут не все. ИМХО.

[olegario]

olegario, Олег ты никогда не задумывался о такой штуке как экология? Ну там как наши дети будут жить и каким воздухом дышать...Деньги тут не все. ИМХО.

:-) Похоже я не в теме, и ты Андерсон на это повелся?! Экология, бла бла бла, очередное разводилово имхо.

[el probador]

про приусы - АКБ очень дорого при замене, Газ тоже очень хорошо, 0.8 за литр

Не известны случаи замены ВВБ.Машина неубиваемая.

[Igor-Benik]

Ну что, товарищи и сеньоры, вот и появился доступный гибрид )

35000 долларов за пик технологий - это прекрасно!

Как же я ее хочу ))))

 

Генеральный директор Tesla Motors Элон Маск наконец развеял ряд слухов, которые некоторое время ходили в автомобильном сегменте.

Компания планирует запустить в продажу новый электромобиль, который должен стать конкурентом BMW 3 серии.

Новая модель будет называться Tesla Model III (симпатично, согласитесь) и, вроде бы, стоить в пределах 35 000 долларов, как и обещалось.

 

http://hi-news.ru/auto/tesla-anonsirovala-elektromobil-model-iii.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

 

Изменено 16 июля 2014 пользователем Igor-Benik

[BigAlex]

Ну этот авто явно не для экономии покупать

[Igor-Benik]

Почему? )

Ее обслуживать не надо, заправка копеечная, даже налоги минимальные...

[BigAlex]

заправка копеечная

 

Электричество в Испании не дешевое, + чтобы его заряжать надо как мин 7kW подключение + не обламываться дома когда заряжается +5kW мин., итого мин. 13kW домой вести и платить только за то что они есть.

[Igor-Benik]

У ибердролы есть какие то спецтарифы для электрических автомобилей.

Не изучал, но мужик на Twizzi сказал что выгодно )

[Igor-Benik]

Кто бы сомневался   

 

Интерфейс электромобилей Tesla создали экс-дизайнеры Apple