Круизный лайнер потерпел аварию у берегов Италии: есть жертвы

[Aristarh]

Судя по этому снимку, судно вплотную подошло к итальянскому острову Джилио

По меньшей мере шесть человек погибли после того, как круизный лайнер Costa Concordia сел на мель в Средиземном море у западного побережья Италии, сообщают итальянские СМИ. Местные власти пока подтверждают гибель трех человек.

Инцидент произошел вечером в пятницу неподалеку от итальянского острова Джилио у побережья региона Тоскана. Лайнер зацепил днищем песчаную отмель и накренился.

"Корабль наклонился на правый борт. Когда мы добрались до спасательных шлюпок, спасатели уже были там. Неожиданно судно начало заваливаться на правй борт. Мы прыгнули в воду и поплыли. К счастью, рядом с нами был остров, где мы и спаслись", - рассказал Би-би-си член экипажа лайнера Деодато Ордона.

"Мы ужинали в тот момент, когда выключился свет. Неожиданно мы почувствовали удар, и посуда попадала со столов", - сказал агентству АНСА итальянский журналист Лучано Кастра, который путешествовал на Costa Concordia. "Это было похоже на сцену из Титаника", - описывает произошедшее его коллега Мара Пармеджани.

Всего в момент аварии на борту судна находились 3200 пассажиров и 1023 члена экипажа. По информации АНСА, при посадке лайнера на мель несколько человек выпали за борт.

Как заявил агентству мэр острова Джилио Серджо Ортелли, число погибших в результате инцидента может возрасти. По его данным, многие пассажиры остаются заблокированными в каютах лайнера, также неизвестна судьба некоторых пассажиров, упавших за борт.

Эвакуация людей с лайнера проводится при помощи судов береговой охраны и спасательных шлюпок. Кроме того, для спасения пассажиров задействованы вертолеты и суда, находящиеся поблизости.

Оператор судна - итальянская компания Costa Cruises - заявила, что эвакуация продолжается, однако "положение корабля ухудшается, что затрудняет финальную стадию спасательных работ".

В заявлении компании ничего не говорится о жертвах аварии и о том, что могло стать ее причиной.

По данным оператора, среди пассажиров были, в основном, граждане Италии, Германии и Франции. Британское министерство иностранных дел сообщает, что на борту находились граждане Великобритании, однако их точное количество уточняется. О том, были ли на борту россияне, информации нет.

Лайнер Costa Concordia отправился в круиз из ближайшего к Риму порта Чивитавеккья и должен был зайти в порты Савоны, Марселя, Барселоны, Пальма-де-Майорки, Кальяри и Палермо.

Судно было построено в 2006 году и обошлось компании Costa Cruises в 450 млн евро. Длина Costa Concordia составляет 290 метров. На судне имеются 1,5 тыс. кают, четыре бассейна, пять ресторанов и 13 баров.

[Aristarh]

На борту круизного лайнера, который сел на мель у берегов Италии, находилось более 100 россиян, никто из них не пострадал, передает агентство Интерфакс со ссылкой на российское министерство по туризму.

Точных списков российских туристов, путешествовавших на борту судна Costa Concordia, пока нет, а информация о количестве была получена из российского консульства в Генуе, сообщает Интерфакс.

По меньшей мере три человека погибли и 14 получили ранения после того, как круизный лайнер Costa Concordia сел на мель в Средиземном море у западного побережья Италии.

Всего в момент аварии на борту судна находились 3200 пассажиров и 1023 члена экипажа. По информации АНСА, при посадке лайнера на мель несколько человек выпали за борт.

По предварительным данным, на борту лайнера было около 30 граждан Украины. Никто из них не пострадал, сообщает агентство Интерфакс-Украина со ссылкой на пресс-секретаря МИД Украины Александра Дикусарова.

Пассажирами лайнера были около тысячи итальянцев, 500 немцев и 160 французов, также на борту было несколько десяков британцев. Посольство России в Риме создало оперативную группу для оказания помощи россиянам, которые находилис на борту тонущего судна.

Инцидент произошел вечером в пятницу неподалеку от итальянского острова Джилио у побережья региона Тоскана. Лайнер зацепил днищем песчаную отмель и накренился.

"Корабль наклонился на правый борт. Когда мы добрались до спасательных шлюпок, спасатели уже были там. Неожиданно судно начало заваливаться на правый борт. Мы прыгнули в воду и поплыли. К счастью, рядом с нами был остров, где мы и спаслись", - рассказал Би-би-си член экипажа лайнера Деодато Ордона.

"Мы ужинали в тот момент, когда выключился свет. Неожиданно мы почувствовали удар, и посуда попадала со столов", - сказал агентству АНСА итальянский журналист Лучано Кастра, который путешествовал на Costa Concordia. "Это было похоже на сцену из Титаника", - описывает произошедшее его коллега Мара Пармеджани.

Судно ценой в сотни миллионов евро

Как заявил агентству мэр острова Джилио Серджо Ортелли, число погибших в результате инцидента может возрасти.

Эвакуация людей с лайнера проводится при помощи судов береговой охраны и спасательных шлюпок. Кроме того, для спасения пассажиров задействованы вертолеты и суда, находящиеся поблизости.

Оператор судна - итальянская компания Costa Cruises - заявила, что эвакуация продолжается, однако "положение корабля ухудшается, что затрудняет финальную стадию спасательных работ".

В заявлении компании ничего не говорится о жертвах аварии и о том, что могло стать ее причиной.

Лайнер Costa Concordia отправился в круиз из ближайшего к Риму порта Чивитавеккья и должен был зайти в порты Савоны, Марселя, Барселоны, Пальма-де-Майорки, Кальяри и Палермо.

Судно было построено в 2006 году и обошлось компании Costa Cruises в 450 млн евро. Длина Costa Concordia составляет 290 метров. На судне имеются 1,5 тыс. кают, четыре бассейна, пять ресторанов и 13 баров.

[yomka]

да уж

[Olga]

Честно говоря, хвала экипажу, что народ спасся, большая часть. Я плавала на корабле (правда он был побольше этого), КАК там можно соориентироваться быстро - ума не приложу... да причем с таким кол-вом народа....

[Гость Firebird]

Мне вот не понятно, как там люди вообще могли погибнуть. Из-за чего

[Sergio]

Да легко, от такого удара можно темечком так тюкнуться, что мало не покажется.

[Sergio]

По телеку говорят что некоторый народец мягко говоря себя вел не очень хорошо. Ногами женщин отталкивали чтобы самим эвакуироваться. В основном итальяшки.

[Гость Firebird]

По телеку говорят что некоторый народец мягко говоря себя вел не очень хорошо. Ногами женщин отталкивали чтобы самим эвакуироваться. В основном итальяшки.

Ну итальяшки они да - такие - им такое поведение свойственно

[Anderson]

Фотографии корабля

[Anderson]

Фотографии корабля. Часть 2

Оригиналы фотографий El Pais

[Olga]

Повезло людям, что острова рядом...

[Ruspb]

Повезло людям, что острова рядом...

и не повезло одновременно..

[yomka]

вывод: сиди дома, пей чай-целее будешь

[acernys]

Экипаж Concordia первым садился в спасательные лодки, отталкивая пассажиров

Следствие идет. Основная версия катастрофы - человеческий фактор. Но будут разбираться и с экипажем, который завалил эвакуацию, так и не справившись с паникой. Металлический скрежет, с которого все началось, кто-то услышал за ужином - он проходит в два этапа, кто-то в уже театре, где вовсю шло представление. Погас свет, заработало радио, людям сообщили о неполадках в электрике. Музыка, ужин - все продолжилось. Даже когда пошел крен, сотни стюардов-филиппинцев, стоя уже в спасательных жилетах, не давали покинуть каюты, они просили людей вернуться обратно, говорили, что все в порядке. Через час именно эти стюарды первыми прыгали в лодки, ногами отталкивая женщин.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=685630

[Anderson]

Если это действительно так, то весь экипаж нужно просто посадить в тюрьму лет на 20, конечно же если будет действительно доказана их вина.

[Aristarh]

Спасатели извлекли из каюты пару из Южной Кореи, которая проводила на круизном лайнере медовый месяц. Установлен контакт еще с одним пассажиром, находящимся на борту. В списке пропавших без вести в результате крушения лайнера остаются около 40 человек.

[yomka]

а мне не понятны спасатели, СУТКИ СУТКИ уже копаются!!!!!

[DocGivago]

[Aristarh]

Забавное сравнение

[acernys]

а мне оно показалось притянутым за уши

какой-то наброс г-а на вентилятор

а вот скажем путин и мужик...совсем другое дело

чуть не упал как смеялся

пы.сы. никого не хочу обидеть если что

ето только мое ИМХО

[acernys]

как всегда? ищите женшину?

Прокуратура Гроссето допросила в четверг по делу о крушении круизного лайнера Costa Concordia 24-летнюю гражданку Молдавии Домнику Чемортан. Девушка провела в отделении более шести часов. Стражи порядка остались довольны ее показаниями и теперь намерены сравнить их со свидетельствами других лиц, проходящих по делу, пишет The Daily Mail.

По словам танцовщицы, она была влюблена в "очаровательного и увлекательного" капитана Costa Сoncordia Франческо Скеттино. В момент крушения девушка находилась с капитаном в рубке, куда он пригласил ее, чтобы показать красоты острова Джильо. В ходе допроса Чемортан сообщила, что находилась на судне без регистрации и у нее не было каюты. Ее вещи, в том числе нижнее белье и косметичку, водолазы нашли в каюте капитана, сообщает The Telegraph.

тыц

[Vladimir111]

Вот это показал красоты острова Джильо !!! Се ля Ви !

[acernys]

Пожар произошел на круизном лайнере Costa Allegra, принадлежащим той же компании, которая владела затонувшим судном Costa Concordia. Сейчас лайнер, на борту которого находятся больше тысячи человек, дрейфует недалеко от Сейшельских островов, сообщают со ссылкой на береговую охрану Италии местные СМИ.

Возгорание на лайнере, направлявшемся из Мадагаскара на Сейшелы, произошло около 13:30 мск. Пожар вспыхнул в машинном отделении и был быстро потушен. Никто из 627 пассажиров и 413 членов экипажа не пострадал.

Двигатели судна, которое находится в 20 милях от острова Альфонс, сейчас отключены. Все пассажиры, как передали по радиосвязи члены команды, собраны в пунктах эвакуации.

Напомним, в ночь на 14 января у берегов Италии затонул круизный лайнер Costa Concordia, принадлежащий компании Costa Crociere. На борту судна находились более четырех тысяч человек, в том числе 111 россиян. Водолазы нашли в море 25 тел; еще 7 человек так и не найдены.

Капитана Франческо Скеттино задержали в день крушения. Ему были предъявлены обвинения в бегстве с судна и непредумышленном убийстве, после чего его поместили под домашний арест. Итальянская прокуратура потребовала приговорить Скеттино к тюремному сроку длительностью почти 2700 лет: 15 лет за причинение смерти по неосторожности, 10 лет за крушение лайнера, по 8 лет за каждого из более чем 300 пассажиров, которых капитан бросил на борту Costa Concordia, и по столько же лет за каждого из тех, кто так и не дождался помощи спасателей.

Прокуратура также допросила 24-летнюю танцовщицу из Молдавии Домнику Чемортан, которая, как считает следствие, в момент катастрофы была вместе с капитаном в рубке. В беседе со следователями Чемортан рассказала, что находилась на лайнере без регистрации и у нее не было каюты. Ее вещи, в том числе нижнее белье и косметичку, как сообщили СМИ, водолазы нашли в каюте капитана.

Лайнер Costa Allegra, принадлежащий той же компании Costa Crociere, был построен в 1969 г. в Финляндии как контейнеровоз. В круизное судно его переоборудовали в начале 1990-х годов. В 2010 г. он был зафрахтован французской круизной компанией Paquet Cruises.

Водоизмещение восьмипалубного Costa Aleegra - 16 тыс. тонн. Он способен принимать на борт до 1072 пассажиров.

[Ayomice]

В ходе работ по подъему затонувшего лайнера Costa Concordia погиб водолаз, передает Reuters.

Погибший, гражданин Испании, был сотрудником компании Underwater Contractors Spain, принимавшей участие в операции. Имя водолаза не сообщается. По предварительным данным, причиной смерти стал несчастный случай. Водолаз разрезал ногу об край металлического листа и не смог после этого всплыть. Когда коллега пришел к нему на помощь, рабочий потерял слишком много крови.

Операция, проводимая под руководством инженеров компании Titan Micoperi, предусматривает подъем судна на поверхность с помощью 30 массивных резервуаров, наполненных воздухом. После подъема лайнер должен быть отбуксирован для демонтажа. В случае успешного завершения подъем Costa Concordia станет самой масштабной из подобных операций в истории.

http://top.rbc.ru/incidents/02/02/2014/902878.shtml