-
Публикации
222 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Календарь
Сообщения, опубликованные пользователем Семён
-
-
ну а чу?) если абстрагировацца от комплексов и заострить внимание на тех. характеристиках, настройках подвески/трансмиссии, эргономике внутреннего пространства -
я бы бы поставил опелю 5 по пятибальной шкале)
а вот фиату - 4 с натяжкой)
беру свои слова обратно)) сегодня катанул на опеле до арчены и обратно.................. - аццке тупит движок, похоже электроникой задушен в хлам)) по городу вполне себе хватает)
фиатик то гораздо живее себя вел , иногда в красной зоне тахометра срабатывала отсечка а иногда не срабатывала )) но вот эргономика - отстой))
короче) обоим 3 с +))
-
Зато будет стойкий запах дефицита. Сыра...
это как в анекдоте)) "Василий Иванович, (глядя на стоячие возле кровати носки) а у тебя носки то погрязней чем у меня............." - "да я, Петька, и постарше тебя))
- 3
-
Валенки решат проблему холодного пола
в валенках/вязанках/носках шерстяных итд - нету воздухообмена))
- 1
-
Проблему с влажностью надо решать с помощью системы вентиляции и кондиционирования.
У меня такая стоит "от застройщика". Круглый год в квартире 23 градуса и 40% влажность. Я даже не думал, что это так удобно - платишь 150 евро в месяц на электричество и никаких проблем. В Москве батареи какие-то жарят воздух, летом кондиционеры не справляются, воду горячую надо оплачивать отдельно, отопление тоже отдельно, показания счетчиков куда-то носить, за тарифами смотреть, чтоб не насчитали лишнего.. беда просто.. Тут лучше - вода и электричество, счетчики смотрят сами коммунальщики. Круглый год тепло и есть горячая и холоднаяь вода, и вполне по социалистическим ценам.
однозначно)) но чисто по мне, тепло должно быть от пола))
- 2
-
Любой автомобиль рано или поздно становится опелем...
А ещё, если зимой выключить мотор. то будет слышно как опель ржавеет...
надо буит прислушаццо))
ну а так........... 13 000 км. пробегу всего........... свежачок!))
- 1
-
ну а чу?) если абстрагировацца от комплексов и заострить внимание на тех. характеристиках, настройках подвески/трансмиссии, эргономике внутреннего пространства -
я бы бы поставил опелю 5 по пятибальной шкале)
а вот фиату - 4 с натяжкой)
-
ога) прокатный)
писи: телки на демотиваторе "не алё"))) таким назло чисто моно на опеле зажигать)
Шея, да, перекошена
так вот почему вы в шарфах зажигаете?))
- 1
-
ну и чу?) де кабрио-маньки то?)) .......... продуло чтоли?)))
кстати поменял прокатную тачку вчера)) пересел с фиата на опеля)) ............ чу я могу сказать........... фрицы таки умеют тачки настраивать))
хотя и в фиате свои ништяки присутствовали)) кароче - каждая марка хороша по своему))
-
дистанционно я имел ввиду)))
-
Осушка воздуха. Сейчас люди на неделю заезжали у меня, и столкнулся с тем, что квартира, в которой никто не жил с декабря, оказалась сильно выстуженной. Хорошо они заезжали только на следующий день и моя испанка обогревателями прогрела апартаменты. В итоге я всё равно собирался ставить кондеи в спальни вместо сломавшегося центрального, поэтому взял Самсунги с wifi и возможностью удалённого управления. Т.е. можно будет периодически прямо из России включать осушку, обогрев или отключать, если вдруг жильцы забыли это сделать Правда, пока их только поставили и удалённый доступ ещё не делал.
"а если не заплатят - отключим газ (кондей)" (с) Бриллиантовая рука
- 1
-
Иногда путают проблему плохой вентиляции и повышенной влажности.
У некоторых и в Москве квартиры плесневеют .. В Барселоне, до моря 200 метров, кроме песка в дожде раз или два в год - никаких проблем.
согласен) вентиляция тема оченна важная)) имею опыт общения с разными вент. системами включая рекуператорные)
в доме принципиально монтирую естественную сейчас, ибо порядком намучался с автоматическими системами))
кстати ПВХ распашные окна, если сделаны на совесть здорово перекрывают приток свежего воздуха) и по хорошему нужно мастырить клапана приточные)) постоянно форточку же не будешь открывать))
а влажность в районе беника от 39 днем до "под 90" ночью)
-
буду работать над собой))
- 9
-
Семен - а зачем теплый пол? он так эффективен и дешев ?
ну.....) во первых для создания комфортной температуры для людей)) а во вторых для создания не комфортной температуры для "сырых ништяков"
ну а по эффективности , лучше водяного пола ничего на сегодняшний день в технологиях нет)
да, он не дешев, но он необходим))
от ландшафта звисит. у меня 400 м по прямой. сухо как в пустыне зимой не знаю еще не зимовал....
я вот сейчас "зимую")) по прямой метров 200 до моря)) ................... зимую в гостевом домике, из отопления кондей, домик шлам полный ни утепления ни коммуникаций нормальных, т.е. топлю кондеем улицу практически))
когда солнечно и ветра нет еще терпимо)) а вот когда дождь или ветер - ощущения ... от влажности в том числе))
- 1
-
теплый пол + хотябы самоточная вентиляция + открытие персиан на солнце + грамотная теплоизоляция (да и гидроизоляция местами) = трындец влажности и всем "ништякам" с ней связанных а влажность тут аццкая) ........... даже в горах))
но она, морская влажность - аццке благотворно влияет на организм))
- 2
-
Я лично налоговую известила 28.01.15 о том, что счет в Испании закрыла 29.12.14...а на самом деле - все осталось без изменений...
а "на самом деле" таки закрыл)) на всякий так сказать)) но, таки думаю врятли испанский банк даст сведения российской налоговой)
-
я так понимаю многие счета не закрыли?)
-
А мне во время грозы и шторма было страшно на 1-ой линии на скале.
Спасибо!
первые 5 лет тяжело - потом привыкаешь (с)
-
Самая жуткая дорога где ездил - это некоторые участки из французского Val-d'Isère до итальянской Susa. Ехал с прицепом-караваной очень высоко. Для разъездов нужно было складывать зеркала и колесо каравана постоянно шло по бровке. И никаких там отбойников. Просто отвесная пропасть в несколько сотен метров.
андреналинщик вы батенька)))
-
-
Да нет - тут главное другое - по дороге не
обоссописатьсяпамперс XXXL сайц в помощь))
При нулевой температуре не холодно без крыши. В прошлом году при -3 на мотоцикле ехал и нормально. Главное правильно одеваться. А перевал переезжаешь и снова лето.
согласен)) например в -25 на снежике несешься под 110 км.ч. и НЕ ХОЛОДНО)) если экипировка правильная + подогреы ручек в порядке)) лыжный костюм неканает))
- 1
-
У кого кабриолеты, встречаемся летом на Гросглокнере
по дороге бы не простудись бы токо))
- 1
-
А я себе давеча бусик прикупил. Тама не токмо потянуться можно, в заду цельная кровать имеетсо.
респект)) бусик - мечта........)) етаж целый дом на колесьях))
альпарда тесдрайвил в раше...............)) причом и пассажиром и за рулем..............)) сказка))
-
кстати) по приезду в рашу садясь за руль горца ощущаю себя человеком)) широко..................... можно даже потянуццо во весь рост))
-
Вот!
Так и дотра... ой, дойдем и до кабрио родстеров
"дотра....." - чего?)
Кабриолет в Испании
в Автомобили и автомобилисты в Испании
Опубликовано:
у вас хандроз шейного отдела позвоночника был?)
просто интересуюсь))