Rensel

Если вам понравилась б/у яхта и вы уже точно решили ее покупать,обязательно перед оплатой(очень важно) ,проведите независимую экспертизу.Пригласите сюрвеера,который снаружи и изнутри проведет профессиональный осмотр корпуса и всех механизмов. Он залезет в такие места на яхте,о которых вы не знаете и даже не догадываетесь... Составит акт, состояния корпуса , механизмов и подсчитает остаточную стоимость яхты....Если стоимость б/у яхты завышена,вы можете показать акт продавцу и требовать снижение цены.Если сюрвеер оценит яхту дороже,считайте что вам повезло и необязательно показывать акт продавцу...

Если вы купили новую пластиковую яхту, при спуске яхты на воду она теряет в стоимости около 15 %. Каждый год эскплуатации до 4 лет, пластиковая яхта дешевеет на 10%. За 5 лет пластиковая яхта в среднем теряет 50% от ее первоначальной стоимости.... Расходы на ежегодное обслуживание пластиковой яхты, в среднем 10-15% от ее стоимости....Для большинства владельцев новых яхт, период обкатки ,это "ГОЛОВНАЯ БОЛЬ"... На примере моторной яхты AZIMUT 46 (2Х510л.с) обЪем : топливных баков -1700л. , воды-500л.,Скорость : максим.-30 узлов, круизная-26 узлов, расход диз.топлива : 80-200 литров в час,в зависимости от режима хода... В противовес пластиковым яхтам ,голландские водоизмещающие моторные яхты с металлическим корпусом и низкооборот.двигателями(до 1500 об/мин.), имеют большую автономность (дальность хода) до 1500 миль.Расход диз.топлива 18-20л/час...Что касается стоимости,новые классические моторные водоизмещающие моторные яхты так резко,как "пластик", в цене не падают,а некоторые становятся дороже, как ретро автомобили....