Таблица лидеров

На днях как раз тоже озадачился этим вопросом, в целях изучения языка. Нашел отличный сайт - http://www.rtve.es/ Там по разделам все вообщем-то логично, есть записи программ, сериалов. Есть радио, с подкастами всех передач. При чем что удобно, эти подкасты можно скачать - http://www.rtve.es/podcast/ Самая удобная ссылка - http://www.rtve.es/alacarta/ Меню всего контента

Думаю, что всем интересно, чем полиция отличается от Guardia Civil. Читаю тут minutes одного из собраний нашей деревни и вот, что там написано: Policia Local - решает вопросы все внутри города, Может помочь при ДТП и принять заявление о краже, например. Cuerpo Nacional de Policia - Policia Municipal - разбирается с ДТП и кражами за пределами города. Принимают заявления о происшествиях. Guardia Сivil - военное отделение и ведает вопросами наркотиков и подделки документов, таможня, терроризм, защита окружающей среды. Вот так

Надеюсь, что данные о продажах за 2010 год Вас удовлетворят. Utilitarios: Seat Ibiza - 39.905 unidades Peugeot 207 - 29.046 unidades Ford Fiesta - 24.600 unidades Opel Corsa - 23.728 unidades Citroën C3 - 19.875 unidades Volkswagen Polo - 19.794 unidades Renault Clio - 19.738 unidades Dacia Sandero - 12.157 unidades Toyota Yaris - 9.426 unidades Chevrolet Aveo - 9.239 unidades Compactos: Renault Mégane - 45.198 unidades Citroën C4 - 35.689 unidades Volkswagen Golf - 27.293 unidades Seat León - 25.177 unidades Opel Astra - 24.405 unidades Peugeot 308 - 24.329 unidades Ford Focus - 21.612 unidades Audi A3 - 13.928 unidades Hyundai i30 - 13.829 unidades Toyota Auris - 11.740 unidades BMW Serie 1 - 11.505 unidades Kia Cee'd - 7.736 unidades Berlinas medias, grandes y familiares: Volkswagen Passat - 17.820 unidades Opel Insignia - 13.157 unidades Audi A4 - 11.348 unidades Mercedes Clase C - 8.878 unidades Citroën C5 - 8.336 unidades Seat Exeo - 8.121 unidades Skoda Octavia - 6.864 unidades BMW Serie 3 - 6.906 unidades Chevrolet Cruze - 6.375 unidades Ford Mondeo - 6.243 unidades Peugeot 407 - 6.092 unidades Renault Laguna - 5.796 unidades Toyota Prius - 4.684 unidades Mercedes Clase E - 4.460 unidades Monovolúmenes: Seat Altea - 15.080 unidades Citroën Xsara Picasso - 12.067 unidades Peugeot 5008 - 6.929 unidades Volkswagen Touran - 6.152 unidades Peugeot 3008 - 6.432 unidades Opel Zafira - 5.929 unidades Toyota Verso - 5.425 unidades Ford C-Max - 5.486 unidades Mercedes-Benz Clase B - 4.949 unidades Ford S-Max - 2.113 unidades Todocaminos y todoterrenos: Nissan Qashqai - 30.050 unidades Ford Kuga - 11.677 unidades Volkswagen Tiguan - 6.342 unidades BMW X1 - 6.178 unidades Toyota RAV4 - 5.822 unidades Audi Q5 - 5.126 unidades Dacia Duster - 5.824 unidades Honda CRV - 3.638 unidades Hyundai ix35 - 3.584 unidades Renault Koleos - 3.337 unidades Volvo XC60 - 3.216 unidades Chevrolet Captiva - 3.080 unidades Mitsubishi ASX - 3.005 unidades Toyota Land Cruiser - 2.551 unidades Land Rover Freelander - 2.419 unidades Mazda CX-7 - 1.947 unidades Mitsubishi Montero - 1.927 unidades Descapotables: Volkswgen Eos - 636 unidades BMW Z4 - 345 unidades Volvo C70 - 256 unidades Mercedes-Benz SLK - 193 unidades Mazda MX-5 - 140 unidades Renault Wind - 96 unidades Porsche Boxster - 53 unidades Ferrari California - 31 unidades Mercedes-Benz SL - 30 unidades Audi TT Roadster - 27 unidades Источник P.S. Все остальное - домыслы.

Firebird'a похоже сдали совсем, он оказывается не только английский шпион, но он еще и круче абрамовича!

Donna Roza, Вы можете прогнозировать, какую реакцию может вызвать размещенное там сообщение о планируемой нами встрече? Снова вонь поднимется о "переманивании клиентов Руниги". Если Вы считаете, что интересно кого-то позвать, напишите им в личку. Мы всегда рады знакомству с новыми людьми!

Боюсь вас разочаровать! но Испания не закупает газ в России! здесь газ из Алжира. Может быть я разрушу еще один из мифов сказав, что по статистике доля потребления газа в Европе действительно растет но при этом доля продаж Газпрома каждый год падает! Так что Европа свои потребности закрывает за счет других поставщиков. Более того благодаря "мудрой политике величайших руководителей всех времен и народов" Газпром скоро станет всего лишь внутренним поставщиков внутри страны. А с другой стороны мне абсолютно все равно что будет с этой компании обслуживающей интересы узкой группы лиц!

Один раз наблюдал как гвардия работает, очень впечатляет. Особенно если сравнивать с проверками на дорогах, когда наши гаишники досматривают транспорт. Здесь. Под"ехала машина к кругу. Из нее два гвардейца выпрыгивают, один с оранжевым жезлом, другой со стопкой конусов. Бегут (!) от машины против движения, расставляют конуса, образуют плавное сужение до одной полосы. Далее в начале сужения остается один с жезлом оранжевым, предупреждает водителей. Другой возвращается к патрульной машине и внимательно изучает проезжающих мимо. Третий стоит в стойке, с автоматом наготове и пальцем на спусковом кручке. Четвертый за рулем, за всем наблюдает. Все подтянутые, спортивные - красавцы!! У нас. Инспектор тормозит наглухо затонированную машину, и, лениво двигаясь, направляется к ней, с автоматом за спиной и на предохранителе. Напарник, в лучшем случае сидит в машине, пишет смски кому-то...

я так понимаю, что "двойное гражданство" это термин применим только в случае если в этих государствах есть соответсвующий договор. Как, например, Россия-Израиль. Если такого договора нет, например, Испания-РФ, то два паспорта незаконнно. На данный момент санкций никаких нет. Про отказ от гражданства свое понимание я вам написал, у меня около десятка таких друзей и родственников и никого не заставили ни от чего отказаться, живут и пользуются всеми благами такого обладания

Это второе моё "Я", не реализованное в жизни. Вот, вирт, помогает. А я - совсем наоборот...

Из этой цитаты можно сделать вывод что Западу их цивилизованность досталась просто так, с неба упала. А то что эти люди веками боролись за свободу личности и т.д автор умалчивает. У них тоже были революции, гражданские войны и баррикады, своей борьбой и трудом они достигли того, что сейчас имеют, или им кто то помогал? В Канаде многие пашут по 16 часов на лютых морозах, но при этом они улыбаются, остаются вежливыми и доброжелательными. Был случай, когда простые работяги в спецовках погасили сигареты и извинились, когда мы просто проходили мимо с трехлетней дочкой, позже мы узнали оказывается это дурной тон курить при проходящей женщине с ребенком! Еще был случай, когда лесорубы в парке перестали пилить и вообще что-то делать увидев нас с коляской, издали нам поулыбались приветливо, и продолжили работу, когда мы уже были довольно далеко. У этих простых необразованных канадских работяг культуры поведения больше, чем у наших так называемых интеллегентов. Культура прежде всего проявляется в человеческом поведении, в добром отношении к людям, чего в большей массе у русскоязычных катастрофически не хватает.

Как делаются работы

Это точно! Сегодня вернулись из +20 в Испании в - 20. Разница в 40 градусов очень чувствуется...

Забыла еще добавить, что бизнес-классом :D

Ну естественно само-собой напрашивается ответ - заплати налоги (долги и прочее) и спи, лети, езжай, иди, ползи..... спокойно. Но есть варианты, когда этого не хочется, не можется или просто считаешь, что эти варианты для тебя не приемлемы. Итак, на данный момент существует два варианта выезда из РФ и союзного государства Белоруссия. 1й вариант - самый распространённый и который не требует обязательного наличия действующей Шенгенской визы (для туристов) - через Белоруссию на Украину и дальше куда душа желает. Дело в том, что у РФ и Украины не подписано соглашения о запрете выезда должников и прочих индивидумов (за исключением объявленных в международный розыск), а Белоруссия (как союзное государство, причем которое не имеет границ с РФ, этакий восточный Шенген), имея в наличии действующую Российскую базу должников, считает Украину не заграницей выпускает именно в ту сторону (в Украину) без проблем. Причем, если ехать из Белоруссии в другое государство, то не выпустят. Таким образом возможны варианты поездки на автомобиле в Украину через Белоруссию, то же самое на поезде, ну у кого денег вообще много, то и на самолёте. Главное не забыть - сначала в Белоруссию, потом в Украину. Прямиком в Украину не выпустят 100%, ни на самолёте, ни на поезде, ни на машине, ни на велосипеде, даже пешком - не пройти, даже не старайтесь 1й (запасной) Слышал про варианты про Брянских таксистов, которые за денюжку привезут к границе "козьими тропами", там будет ждать хлопец, который переведет тебя и даже даст миграционку со всеми печатями (только заполни свои данные), что ты правильно въехал в Украину, но как то мне показалось это не слишком уверенно, да и сейчас в век компьютеризации легко проверить, через какой КПП ты проходил, на раз-два. Да и вариант этот более для уголовников подходит. Ну может и кому то пригодится! 2й вариант - ТОЛЬКО для тех, у кого есть действующая Шенгенская виза или ВНЖ (ПМЖ или попросту резиденция в ЕС). Я всё время думал - ну и зачем нам этот анклав под названием Калининградская область? Оказывается вот в чём дело! Итак к теме - покупаешь билет на поезд (другой вариант в виде автомобиля, самолета и прочего не пройдёт) именно до Калининградской области, кто куда хочет, кто до самого Калининграда, кто до Нестерова (ближайший после Литвы, следовательно дешевле, но не намного). Садишься в поезд и "прикидываешься валенком", мол еду в Калининград (или кто куда билет купил) к тёте любимой погостить. Ни в коем случае НИКОМУ, ни соседу по купе, тем более ни проводнику (эти стучат 100%) не говоришь о реальных целях своей поездки, и продолжаешь твердить о тётке, которую не видел N-ное количество лет. Когда дойдёт дело до погранцов (причем белорусских), сообщаешь им о своей поездке именно в населенный пункт в Калининградской области (если спросят конечно) и даешь именно российский паспорт, они проверяют и отпускают. ОНИ НЕ ИМЕЮТ ПРАВА ОГРАНИЧИТЬ ТЕБЯ В ПЕРЕДВИЖЕНИИ ПО ТЕРРИТОРИИ РФ (Конституция РФ), а Калининградская область является таковой, ты следуешь в РФ. Следующие погранцы - Литва - им показываешь уже загранпаспорт, они проверяют наличие визы - всё нормально, едем дальше. На подъезде к Вильнюсу быстренько собираемся и выходим, времени будет достаточно 15-20 минут поезд стоит, спускаетесь в туннель, проходите паспортный контроль и вы в Шенгене и за пределами РФ. Удачи! Может кому и понадобится!

После баньки - натираетесь экстра вёрджин, китайское массажное бельё, и с утра - у вас почти мраморное тело! Коли уж зашла речь о кулинарии и о масле - Aristarh, рецепты масличных соусов, плиз!

Без мотора плохо, машина не поедет.

Не правы, Conchita. К сожалению. Когда тонул "Адмирал Нахимов", было так же: мужчины скидывали с досок маленьких детей, чтоб самим удержаться на плаву. Мы с семьей приехали в Новороссийск через несколько дней после крушения. Город гудел от подобных историй. Видимо, везде такое есть.

Жила в Алмате, поэтому не по-наслышке знаю, что такое землятресение. Там это частенько, но привыкнуть невозможно. Особенно, когда живешь на 16-м этаже.... Вроде и знаешь, что надо делать. Но первая мысль жаркой ночью - " успеть одеть штаны, чтобы, если что - с голой задницей потом спасатели не нашли".

Смотрю CUATRO (http://www.cuatro.com/series/) - по вечерам чаще всего, особенно по выходным есть хорошие фильмы. Идет там и "Доктор Хаус", но мой испанский не дотягивает до понимания этого сериала.... Смотрю Factoría de Ficción - Telecinco (F, http://www.telecinco.es/factoriadeficcion) - сериал про сеседей (La que se avecina),Aída с субтитрами. Тот же сериал про соседей, только постарее на телеканале Neox\ Nova http://www.antena3.com/series/, там же сериал Sherlock....... И там же испанские версии старых сериалов Frends и "Два с половиной человека" с Чарли Шином.... Ну и вышеприведенный канал TVE - новости.

А кому-то немного снега в кайф! Это фото, случайно, не с Майорки. Администраторы, кстати, это фото я не смог загрузить через расширенную форму. Выдало ошибку.

Да-да, еще немножко "понаедем" и можно будет требовать автономии, как армяне и адыги в Сочи

Реагирует. Пробовала ссылки залить - совсем безобидные. Так сказали "спасибо" и завернули... Потому и ушла оттуда.

Андерсон ты опять незамысловато прокололся напрямую завязаны на Штатовские службы...

На МОЙ взгляд из кризиса Европа выйдет - но по поим прогнозам - не раньше, чем через года 3 - 4. Объясню почему. Может быть этот кризис создан искусственно, может быть сам случился, одно точно - им воспользуется и Германия и Франция. Поэтому кризис будет продолжаться, пока Европа, во всяком сучае в рамках еврозоны, не превратиться в Соединенные Штаты Европы с единым правительством, финансовым и налоговым центром. А на это, судя по всему, нужны именно указанный мною срок. Причем выходить из кризиса по этому пути Европа будет всем скопом - вряд ли отдельные ее части, которые сейчас страдают от кризиса - смогут выйти отдельно. Это касается и Испании Чтобы в Испании все стало хорошо - нужно, чтобы опять начался подъем на рынке недвижимости. А этого подъема не будет без двух факторов: 1. Подъем экономики в Англии, Германии (хотя там все очень не плохо - но все равно - не достаточно хорошо) и других странах, люди которые традиционно покупали недвижимость в Испании 2. Открытие новых стран, которых пустить на рынок Испании. А это - только Россия и Казахстан. А это значит - отмена виз для Россиян и Казахов и возможность легкого получения ВНЖ в Испании. Конечно, если в этих странах все будет ок. Хотя даже с пунктом 2 такой массовости как в пункте 1 достичь будет сложно, но приблизиться - реально. Правда тогда Испания будет черноморским побережьем на территории Средиземного моря ;-)

Добавлю свои 5 копеек. Покупал бюджетную квартиру в Аликанте через Технокассу (она уже упомянута в виде ссылки несколькими постами выше). Платил фиксированную ставку 2360 евро (2000 + НДС), о которой честно был предупрежден заранее агентством. Тем не менее, именно у них было больше всего предложений, интересных по соотношению цена/квартира. Разумеется, гарантии того, что выбрал самый лучший вариант или самое лучшее агентство нет, но уровень цен контролировался по двум известным всем поисковикам. Так вот абсолютно не жалею об их комиссии, т.к. в итоге мне важно сколько в итоге и за что я заплачу и устраивает ли меня это. Пусть кто-то и не берет деньги с покупателя, вопрос в том, есть ли у этого продавца столь же разнообразные и адекватные предложения, т.е. я за комплексный подход.

Несмотря на такие казалось бы "небольшие погодные аномалии" положение на Майорке достаточно серьезное на сегодня на острове закрыто 12 автодорог, в основном находящихся в горных районах, а каток с искусственным льдом так что при желании можно покататься на коньках.

И чую именно чтобы не таскать колеса, вы и переехали в Испанию?

Помните? "Так и мелькает, так и мелькает..."

Олива - дерево средиземноморского происхождения. Его история настолько переплетена с историей жителей этих земель, что оливковое дерево может по праву считается символом средиземноморской культуры. Веками к оливковому дереву относились с огромным уважением, а масло, извлекаемое из его плодов, находило самое широкое применение в кулинарии и в медицине, оливковое масло наливали в лампады, оно служило основой для производства мыла. На оливковом масле, как и на пшенице, основывалась экономика древней Испании. Дикая олива росла тут всегда, и уже в древности племена, жившие на юге Иберийского полуострова, умели делать масло из ее плодов. Человек начал выращивать оливковые деревья более 6 000 лет назад, а дикие оливы, существовали еще в доисторические времена. Оливковое масло играло важнейшую роль в торговле для финикийских и греческих купцов, которые вели торговлю по всему побережью Средиземного моря. Подтверждением этого служат многочисленные остатки затонувших кораблей с грузом амфор. Неизвестно, завезли ли финикийские купцы в Испанию традицию выращивания оливковых деревьев или же просто усовершенствовали ранее существовавшие методы, но уже во времена Римской империи оливковое масло из Испании, считалось самым качественным и широко употреблялось как в самом Риме, так и во многих других областях империи. Оливковыми деревьями засадили всю южную половину полуострова, на севере посадки доходили до Мадрида. Ко II веку нашей эры оливковое дерево стало настолько типичным для пейзажей Испании, что император Адриан (сам был испанцем) сделал оливковую ветвь ее символом. Приход в Испанию арабов еще больше способствовал культивированию оливковых деревьев и привел к усовершенствованию технологий производства оливкового масла. Влияние арабов было столь значительным, что само испанское слово aceite - масло происходит от арабского - ацейт, что означает сок олив. Тем не менее, должной пищевой кондиции оливковое масло еще тогда не достигло. Иностранцы, побывавшие в Испании, в ту эпоху упоминали о зловонном запахе прогорклого, многократно использованного масла, который отравлял атмосферу, а иногда и пищу. Французская писательница Жорж Санд так описывает свои впечатления: «Этого масла на Майорке так много, что, можно сказать, им пропахло всё - дома, жители, повозки, даже воздух с полей. Поскольку без него не обходится ни одно блюдо, то пары с его примесями, идущие от приготовления пищи, два - три раза в день наполняют каждый дом и пропитывают его стены. Если вы заблудились где-нибудь вдали от мест обитания человека, вы можете просто повести носом - если с дуновением ветра вы уловили прогорклый запах масла, будьте уверены, что за ближайшим склоном горы или зарослями кактусов находится жилище. Если в самой отдаленной и необитаемой части острова вам показалось, что вас преследует это запах, поднимите голову, и в какой-нибудь сотне шагов от вас вы обязательно разглядите спускающегося с холма и направляющегося в вашу сторону майоркинца верхом на осле. Это не шутка, и не преувеличение, это - сущая правда». Процесс производства масла в те времена начинался со сбора оливок с земли, где они, возможно, могли пролежать не один день. Затем оливки складывали в мешки и на повозках перевозили к маслобойне (almazara), которая могла находиться довольно далеко. На маслобойне не мытые оливки засыпали в так называемые хранилища (troje) где они могли пролежать еще несколько дней, пока их не отожмут. О чистоте тогда никто не думал, и весь процесс гарантировал получение масла, которое сейчас вызывает только отвращение. Однако вопрос о превосходстве оливкового масла не поднимался в Испании вплоть до начала 50-х годов XX века, когда оно внезапно впало в немилость. Режим Франко заключил договор о сотрудничестве с США и помимо права на размещение своих военных баз, американцы заполонили местный рынок своим дешевым рапсовым маслом. Для увеличения сбыта нового продукта была начата широкомасштабная рекламная компания по дискредитации оливкового масла. В прессе распускались слухи о том, что от оливкового масла толстеешь сильнее, чем от нового «более легкого» рапсового масла. Сбыт оливкового масла резко упал. Многие предприятия по его производству закрылись. Ситуация изменилась лишь через тридцать лет. В октябре 1981 года разразился страшный скандал, в составе рапсового масла были обнаружены ядохимикаты. Более тысячи человек умерло от его употребления, многие испортили себе здоровье. С этого момента произошел поворот в сторону использования традиционного оливкового масла, которое испанцы употребляли на протяжении многих веков. Новая технология производства позволила избавиться от зловонного запаха, так что теперь можно наслаждаться его тонким вкусом и ароматом. Это уникальный случай в истории - справедливость восторжествовала, и масло из плодов оливкового дерева заняло заслуженное и почетное место не только в испанской кулинарии, но в жизни всей страны. В каждом регионе Испании у производителей оливкового масла имеется свой излюбленный сорт оливок. В Каталонии предпочитают сорт «Арбекина» (Arbequina), оливки этого сорта мелкие и круглые, а масло имеет тонкий миндальный вкус и аромат. В Кастилии Ла-Манче, на равнине произрастает морозоустойчивый сорт «Корникабра» (Cornicabra), имеющий сбалансированный вкус, сочетающий в себе ощущаемую вначале сладость и горчинку, напоминающую зеленые листья. В Экстремадуре выращивают сорт «Мансанилья» (Manzanilla),в бувкальном переводе означающий «маленькое яблочко», имеющий удивительно стойкий аромат. И конечно самый популярный сорт, культивируемый по всей стране, - «Пикуаль» (Picual),сочетающий в себе высокое содержание масла с характерным ароматным масличным букетом. Стоит отметить различие между оливками, выращенными на равнине и в горах, поскольку они очень отличаются друг от друга по своим органолептическим свойствам. Маслу с равнин свойственен ярко выраженный, характерный насыщенный вкус с изысканной горчинкой и некоторой остротой. Масло с гористой местности обычно более сладкое, но при этом обладает свежим и приятным букетом. В Испании произрастает более 200 видов сортов, что позволяет производить широчайшую гамму оливкового масла, отличающуюся разнообразием вкусов и ароматов. Обычно, по аналогии с лучшими винами, оливковое масло получают, смешивая два и более сорта, чтобы добиться желаемого сбалансированного вкуса и аромата. Самым лучшим может считаться нерафинированное оливковое масло категории (Extra Virgin). В этом оливковом масле кислотность обычно не превышает 1 %, и считается, что чем ниже кислотность масла, тем выше его качество. Интересные факты об оливковом масле: • Турецкий врач Клавдий Гален (129-199 гг. до н.э.) изобрел первый в мире увлажняющий крем для кожи. Он открыл, что если смешать оливковое масло с водой и растительным воском, можно получить освежающий крем. Гален заметил, что если нанести этот крем на кожу, она приобретает особую эластичность. • С древнейших времен известно, что если, принимая ванну, добавить в воду 50 мл молока, смешанного с таким же количеством оливкового масла, кожа будет гладкой и эластичной. • Оливковое масло идеальное средство для укрепления секущихся кончиков волос. Смешав одно яйцо с одной ложкой уксуса и двумя ложками оливкового масла, подогрейте смесь, не доводя ее до кипения, и нанесите на секущиеся кончики волос. Смойте через полчаса. • Чтобы увлажнить волосы и придать им блеск, рекомендуется мыть их смесью из 5 ложек оливкового масла и 2 яиц. Затем, тщательно прополоскав волосы, воспользуйтесь своим обычным шампунем. • Оливковым маслом натирают любую часть тела перед массажем, так как оно способствует расслаблению мускулов и снятию нервного напряжения. • Оливковое масло укрепляет ногти и смягчает кутикулу. Перед сном подержите ногти в смеси из теплого оливкового масла и лимонного сока. Затем наденьте перчатки из мягкой ткани, чтобы за ночь масло впиталось в ногти.

Зима на Майорке 2012 год!

Друзья, Задался вопросом посмотреть телевидение на испанском, порекомендуйте, какие каналы вы смотрите и чем они примечательны? Заранее спасибо за советы! PS: Если есть ссылка смотреть он-лайн, добавьте ее к вашему сообщению, пожалуйста.

Надеюсь ближайшие 11 лет останется та же ситуация, и у нас будет 2 гражданства, или будет подписано соглашение о двойном гражданстве. А что, наших в Испании уже столько понаедет уууух. Ещё бы арабов вытеснить и совсем хорошо будет

Не видя всей конструкции, и не зная "пирога" стены, можно лишь предположить. Я дома на даче с таким сталкивался, обычно осенью и весной. Неутепленные стены, холодная погода и повышенная влажность = отличные условия для появления конденсата. Лечится либо утеплением стены _снаружи_, либо использованием осушителя воздуха.

Меня разочаровать? Вы с чем спорите? Упоминаний о том, что "Испания закупает газ в России" в моем сообщении нет.

В ходе сегодняшней встречи с премьером Владимиром Путиным зампредседателя правления ОАО «Газпром» Андрей Круглов признал, что в настоящее время компания не в состоянии удовлетворить заявки европейских потребителей на дополнительные поставки газа сверх законтрактованных объемов. «По дальнему зарубежью заявки выполняются в соответствии с контрактом в настоящее время. Мы видим, что объем заявок увеличился. У нас существует утвержденный график поставок газа в Западную Европу», - ответил Круглов на вопрос премьера о ходе исполнения поставок газа за рубеж (цитата по ИА РБК), добавив, что «дополнительные объемы, которые наши западноевропейские партнеры просят поставить», Газпром в настоящее время удовлетворить не может. Читать полностью на РБК Daily

Испанцы очевидно мерзнут Бедняги Говорю вам, магистральный газ фишка офигенная!

насколько я знаю речь идет не об отказе от гражданства, а об отказе использовать второе гражданство на территории Испании. В этом дургой смысл заложен, т.к. испанцы не могут заставить вас отказаться от своего гражданства. Суд будет если что рассматривать вас как испанца, а не как русского иначе есть возможность избежать последствий... Да многие имеют два паспорта (это не тоже самое, что двойное гражданство) и здесь самое главное не светить чужие паспорта не в той стране

Испания решилась на резкое ужесточение требований к финансовому сектору. Банки страны до конца года должны увеличить запасы средств, зарезервированные для покрытия потерь по "токсичной" ипотеке на 50 млрд е Те из компаний, которые не смогут выполнить требования, должны будут до конца мая представить планы по слиянию или подать заявки на получение денег из специально созданного фонда, который специально был увеличен на 6 млрд евро. Государство будет давить на банки, подталкивая их к распродаже активов и продаже невыкупленных домов по невыгодным ценам. Все это поможет избежать ситуации, когда компании скапливают на своих счетах "токсичную" ипотеку и тем самым ставят под угрозу всю финансовую систему. Такая практика во многом обуславливает сегодняшнее плачевное состояние испанской экономики. По официальным оценкам, на рынке недвижимости около 687 тыс. "лишних" домов. По неофициальным - до 1.6 млн при населении в 42 млн человек. В собственности испанских банков скоплена ипотека на 175 млрд евро. тыц

ты ета к морю пойди утром .не замерзло ли

На улицах Москвы появились работы нового уличного художника - граффити, работы которого теперь приравнивают к творчеству гуру британской граффити Бэнкси. Мы знаем только, что его зовут Павел, ему всего 28 лет, и он учится в московской школе «коммуникационного дизайна». Его творения можно увидеть по всему городу, все его картины подписаны псевдонимом P183. До сих пор он остается неизвестным, как и Бэнкси (Banksy), британский художник граффити с чьим искусством его уже сравниваю специалисты и художественные критики. Ведущие мировые издания The Guardian, The Daily Mail, Le Figaro и New York Times, уже опубликовали фотографии его работ, в результате чего вызвали многочисленные споры среди критиков. Его творения находятся по всему городу и подписаны псевдонимом P183. Но много из его работ скрыты от глаз. Некоторые потому, что они являются скоропортящимися, такие как «очки», выполненные на снегу, с которыми он добился первой известности, а другие работы уничтожаются, потому что, по мнению местных властей, носят открыто подрывное содержание и немедленно удаляются муниципальными службами по очистке. Так было в случае, с рисунками нарисованными на входные двери одной из станций метро в Москве. Работа «очки» был нарисована прямо на снегу во дворе средней школы. Одна из ламп уличного освещения сыграла роль дужки очков. Наибольший эффект был получен, когда на работу смотрели с верхнего этажа здания напротив. Реалистичная работа. Особенно впечатляющим было увидеть огромную тарелку спагетти выполненную из пластиковых трубок и огромной вилки выполненной из полиэтилена обтянутого алюминиевой фольгой. На фасаде соседнего дома нарисована протягивающаяся к вилке рука. Другое монументальное произведение Павла, это граффити агитатора в маске, украшающее опору моста. Активист несет факел в своей руке, а на следующий день была сделана фотография, для размещения в Интернете, с горящим бензином, в качестве фитиля. Там, таким образом граффити, получилось более реалистичнее и привлекательнее. «Русский Бэнкси», так называют его британцы во многих публикациях в СМИ, чтобы поддержать и выразить стиль его работы: на стенах, на фасадах различных зданий и даже на канализации. До сих пор никто не знает лица этого русского художника, рисующего свои граффити на улице. В некоторых из своих рисунков он изображает себя в миниатюре, но с закрытым капюшоном лицом. Оригинал статьи: http://www.abc.es/20...1202031714.html

Благо живу рядом. Прошлым летом проехался посмотреть, что же там за КПП на Гибралтар. Так вот, толпа машин едет практически без остановок. Движение довольно оживлённое, если б на знал что там другая страна, не догадался бы. КПП единое (Испанско - Английское), т.е. так называемой нейтральной (демаркационной) зоны нет, останавливают выборочно, примерно каждую 20ю-30ю машину. Так что на дурачка можно прокатить. Я тоже на форуме Винского читал, что люди умудрялись на арендованной в Испании машине, без какой либо визы проскочить, видимо как раз в такой толпе. Даже если и остановят, то ничего не сделают ровным счетом, т.к. если Шенген виза мультик, то здесь ты ничего не нарушил, а если остановили, то ты в UK еще не въехал. Руки умыл и поехал дальше!

Одно из достоинств русского человека в том, что русские так натренированы тяжкой жизнью, что редко когда теряются. Всегда ищут выход из положения и находят. А иностранцы, сам не раз наблюдал, в критической ситуации сядут и ждут, когда им помогут. Иногда помощи не дожидаются.

Получается, что испанцы знают, что такое снеговик???

Теперь немного по теме. Расскажу про своё получение, то есть почти получение (на момент написания) водительского удостоверения в Испании. Предисловием скажу, что на сегодняшний момент имеется стаж в 16 лет управление и владением Российского водительского удостоверения. Итак, пошел я в школу в августе прошлого года, выбрал самую дешевую по критерию - и так всё знаю, нужно просто "корочка", что бы сдать экзамены. Сразу скажу, что практически не владел испанским языком, но и не искал английских курсов. Теоретические занятия практически не посещал, но регулярно, а то и два раза в день (утром и вечером) сидел за компами в школе, отвечая на вопросы-билеты. Занятия в школе идут таким образом, что когда бы ты ни записался, сразу можешь приступать к занятиям, т.к. преподавание идет по-кругу, т.е. как только закончили книгу, начали снова и если есть несколько занятий в день, то профессор ведет одно и то-же занятие за весь день, на следующий другое и так далее. Как только почувствовал, что ты можешь сдать, сообщаешь профессору и тебя записывают на ближайшую сдачу теоретического экзамена. Максимум обучения в школе 6 месяцев, т.е. если за это время не обучился, т.е. не пошел на сдачу теории, то оплачиваешь еще за полгода, но без матрикулы. До записи на экзамен необходимо пройти медосмотр, если его конечно можно так назвать. Пришёл к медику, он проверил давление, спросил вес, рост (именно спросил), проверил зрение, спросил не болел ли чем и не болею и в итоге выдал справочку, которую я сразу сдал в школу. те записали меня на экзамен. Экзамен происходит именно на бумажных бланках (как выше коллеги и писали). Видимо это сделано для того, что если кто-то хочет оспорить, берут тупо их архива и показывают всё на лицо. Ладно, далее......С первого раза я не сдал, сделал обидных 4 ошибки вместо разрешенных 3 из 30 вопросов. Обидно конечно, но что поделаешь? Пошел опять "работать над ошибками".......Через месяц пошел на второй заход - сдал! Ни одной ошибки! Результаты можно смотреть через инет либо узнавать в школе. Потом я уехал в Россию на месяц, потом еще на пару недель отдыхать. Причем школа назначила в моё отсутствие сдачу практического экзамена, но я уведомил их что меня не будет и приложил билеты, т.к. им нужно было основание перенести экзамен для Трафико. Ладно, приехал я после отдыха, договорился в школе, назначили экзамен. И опять, с первого раза у меня не получилось. честно говоря, такое чувство было, что специально завалили, сказали, что слишком медленно ехал на узкой улочке и где то там не пропустил, хотя того, кого не пропустил был метров за 50-60 в городе, короче ладно думаю, всё равно добьюсь своего. На следующий день после не сдачи мне позвонили из школы и сообщили, что необходимо оплатить ещё 190 Евро, т.к. не сдал два экзамена. Сначала не поверил, подумал, что грузят, но залез в инет и почитал. Оказывается, ТУТ ВНИМАТЕЛЬНО - сначала даётся суммарно три попытки на два экзамена, при условии сдачи теории максимум со второго, т.е. если сдаешь с первого теорию, то на практику остается две попытки, если сдаёшь теорию со второго, то на практику остается всего один. У меня все попытки были исчерпаны - плати! Что делать, оплатил. Помимо этого взял один класс практики с профессором накануне экзамена. Со второго раза практику сдал, причем без единой ошибки. Сказали, что через пару дней уже можно ездить, т.к. это время необходимо занести в базу Трафико и если полиция остановит показываешь любое удостоверение личности, они пробивают по базе и отпускают, т.к. в базе ты уже сдал экзамены. Само водительское отправят по почте. Я так понял, что придет уведомление, по которому нужно будет пойти на почту и получить. Срок доставки ориентировочно месяц. Вот так. Теперь сижу и жду......