Критика в адрес скоростного поезда Валенсия-Мадрид

[Anderson]

Прошел уже год с момента открытия высокоскоростного поезда по маршруту Мадрид - Валенсия, по его итогам был сделан вывод, что поезд "отличный способ для бизнеса", но "не подходит для туризма", заявила федерация гостиниц Валенсии, FEHV.

Пресс-секретарь Федерации, Висенте Пискета, сказал, что RENFE необходимо приложить больше усилий, чтобы получить пассажиров, начиная с разработки новой структуры цен и расписания. К примеру, между 10 утра и 12:40 совсем нет поездов, при этом утром они ходят каждый час. Стоимость билета эконом-класса составляет 79 евро, а стоимость первого класса вовсе 143 евро.

Для бизнесменов, которые путешествуют на конференции и совещания, возможность добраться до столицы утром и быть дома к обеду бесценна, и они могут себе позволить потратить такие деньги на билет, но для семьи из четырех человек покидающих дом на день или на выходные, стоимость билета составляет как минимум 320 евро в один конец или 640 в оба.

Кроме того, сайт RENFE не сообщает о том, что поезд отправляется и прибывает с нового валенскийского вокзала Хоакин Соролья, что не тоже самое, что станция метро Хоакин Соролья, которая находится в 10-15 минутах ходьбы до нового вокзала, при этом нет ни единого указателя, куда идти.

Автобусы курсируют между старым вокзалом (Валенсия Север) и новым (Хоакин Соролья) каждые 10 минут, но опять же, на сайте RENEFE не сказано ни слова об этом маршруте, номер автобуса не указан.

Других вариантов добраться общественным транспортом до скоростного поезда не существует, а перечисленные проблемы, возникают довольно часто и людям приходится чуть ли не дважды переносить свой отъезд.

Пискета также сказал, что цены на поезд должны выглядеть конкурентноспособными, основанными на гибком графике путешествия, и существовать не только для людей "которые посещают деловые встречи и готовы сесть на поезд независимо от стоимости билета", а для людей, которые находятся на отдыхе и хотят выбирать цену и время отъезда.

При этом, FEHV признает, что прибыль основных гостиниц Валенсии выросла на пять-десять процентов, так как больше людей из Мадрида, почти все приезжают по делам, остаются на ночь в гостиницах Валенсии.