Таблица лидеров

Рассказываю как мы добрались домой в Россию. Были куплены билеты Аликанте-Хельсинки по 114 евро за билет( без багажа) и места сами ловили. На регистрации спросили испанскую тархету. Прилетели в Хельсинки в 1-10 ночи, многие остались до утра спать на креслах(рускоязычных было много) и дожидаться 8 часового автобуса за 50 евро. Мы договорились с русским парнем который работает по трансферам и он на БМВ-3 встретил нас с табличкой и за 250 евро докатил до границы и далее до московского вокзала, на границе 5 минут фины и 10 минут россияне, в принципе спокойно успевали на Сапсан в 6-40 утра, но мы не стали рисковать так как 16 июля он стоял с клиентом 1ч40 минут на нашей границе ночью, поэтому взяли на 9-00 за 4800 рублей на человека. В 13-00 мы уже были на ленинградском вокзале, далее на метро и мы через 20 минут были уже дома. Вот такие нонче путешествия, ну по идее очень всё быстро получилось и комфортно. Он нас по пути завёз позавтракать в неплохую кафешку, где нам приготовили овсяную кашку и сырники и всё это смочили неплохим кофе-лате. Да и парень очень адекватный и разговорчивый, если кому нужен его телефон пишите в личку( машина у него на финских номерах).

Все верно. По последним данввм заряд не более 80 -85%, разряд не глубже 40, лучше 50. И исходя из этого нужно ввбирать емкости.

Форумчане, давайте делиться как, кто добирается до России в это нелёгкое время. Просто как я думаю многим всё таки необходимо хоть раз в год побывать в России, поэтому давайте делиться опытом.

Именно. Но нужно найти документацию от производителя элементовб что бы посмотреть на ресурсный график, и тогда уже посчитать сколько энергии получится перекачать за жизненый цикл. Ну и цифры все условны, у кого то 50% у кого то 40% оптимальнвй разряд. Мне лично категорически не нравится, что производители не пишут рекомендацию что использовать баттареи нужно из расчета "долговременной" емкости, а не паспортной. А например известный производитель sonnenschein вседа писал, даже на рекламе, что не использовать долговременным током более 10% от емкости и если нужен ток больше, то просто покупайте больше элементов. У меня старые тарифы не поменялись. А вот самый молодой тариф подорожал до 0.22 евро (без ндс)

Вот мы не спали с супругой 24 часа(если не считать по 10-15 минут раза три проваливались уже без сил от усталости) Зашли купили в магазин вина очень не плохого российского Мысхако( виноград Марселан) мяса говядину уругвайскую и под испанский сыр сидим и пьём, но спать уже только после 21-00, надо терпеть. Какой??? Хочу посмотреть.

про честность Миллера сняли уже фильм недавно

Ага!!!!!! Блин в тюрьму так не охотааааааа. Так засадят суки, дивиденды не заплатили людям, которые верили в честность Газпрома и Миллера.

пописать на башню Газпрома )) спасибо за отзыв. Если будет нужен трансфер, напишу.

Мне лично понравилось общение с этим человеком! Дорога составила бы 5часов без остановок на покушать, пописать и сфоткать башню Газпрома.

лучше адекватный и неразговорчивый )) получается в дороге на трансфере почти 6 часов? или на автобусе около 8?

Е п р с т.... Т.е. всего заряд-разряд оптимальный от 50 до 80 %, но это всего 30 %. Т.е. при моей батареи 10 кВт остается 3 кВт. Этого хватит только на дежурное электричество ночью. Если считать от 40 до 85 %. Это 45 % разница. Т.е. 4.5 кВт. Дороговато выходит. ((( Но может выигрыш существенный от количества циклов? Кстати, тариф PVPC стал совершенно конским. Ночью 0,4 евро, днем 0,45 евро и это без НДС. Вообще-то, надо реально считать сколько я отдаю, сколько могу забрать кВт у Ибердролы. Кроме того, у меня два объекта недвижимости, я видел, что какой-то дистрибьютер предлагал распределить электроэнергию от панелей на два объекта. Как же трудно с вороватой Ибердролой жить.😄

Статистика такая- я скачал у Ибердролы 11 кВт, отдал Ибердроле 300 кВт. Гады.. @Yellow_Izzy теперь буду перенастраивать заряд/разряд литиевых батарей. Сейчас они разряжаются до 5 %. Утверждают, что , условно говоря, при разряде 95% литиевая батарея держит 500 циклов. При разряде 50% - держит 1500 циклов. Т.е. батарея отдаст за жизнь либо 0.95*10*500 =4750 кВт, либо 0,5*10*1500= 7000 кВт. Как такая идея?

Matricula это ваши номера автомобиля