Таблица лидеров

Честно говоря, поставить за 1000 евро (с учетом НДС) сигнализацию, в которую не веришь ... прикольно МОжно найти сигнализацию за 300 евро. А если серьезно, то лично у меня - сигнализация выручала 4 раза. Два раза мы были в доме, а сработали датчики нижних этажей. Грабители убежали... Неприятно, но хорошо закончилось. Один раз это было в Испании. Друзей тоже выручала сигнализация. На самом деле, как говорил герой фильма "все лгут". Очень часто забывают о сигнализации, не поддерживают в рабочем состоянии. Хотя это стоит копейки. Доверяют посторонним код, брелки, не меняют аккумулятор.. И потом.. ой, не сработала... Конечно, против профессионала-грабителя трудно, но зачем ему лезть в среднестатистический дом под охраной?? Когда полно домов без охраны. 90% краж - по наводке, а "наводка" скажет, что в доме сигнализация Если грабитель знает, что сигнализация ЕСТЬ, но не знает марку сигнализации, где она установлена, как установлена, то это создает Грабителю проблемы . А проблемы ведут в Тюрьму. Не надо ему проблем.

Я не знаю о всех машинах, может в каких-то марках Виктор прав. Но те машины, в "мозги" которых я уже залазил врут на всех скоростях одинаково. Это Тойота, БМВ, Мерс, Вольцваген. У BMW и Мерса можно "в мозгах" можно четко выставить "+1....+10" км/час превышение спидометра над реальной скоростью. Можно элементарно убрать это "вранье +5 км/ч" которое у моего BMW, но я к этому привык и на круиз-контроле выставляю скорость с учетом. PS Я тоже всегда видел , что GPS показывает меньше спидометра, и только забравшись в настройки машины увидел, что это стандартная Фича (как сказал Виктор). И надо бы знать насколько "врет" спидометр", иногда это помогает.))

У нас в деревне все перешли с охранной компании на ревуны От охранной компании действительно смысла немного На тему умного дома - просто видимо нет специалистов нормальных - так как все датчики и устройства работают по сути независимо, передавая данные на центральный роутер умного дома. Вот если с роутером проблема - то тогда да. А если с ним все ок и датчики работают - то и проблем нет

У меня уже изначально стояла сигнализация. Но она как-то привязана через домотику (система умный дом) .. Когда что-то случается с домотикой, то и сигнализация не работает. И восстановление требует больших затрат.. Вот охранная компания и предложила нам такой вариант, сделать отдельную сигнализацию независимую от домотики... Наверное поэтому там нет датчиков. Видимо предполагается поключение к уже существующим.. Но я честно говоря детально не разбирался...Всё равно ничего в этом не смыслю... И вообще всё больше склоняюсь к мысли, может просто ревун поставить.. Опыт ограблений моих знакомых показывает, что толку от них нет.. Либо вообще не приезжают, либо приезжают поздно...

Потому что на электровелосипеде можно ездить по правилам и дорожкам для велосипедиста, а не по правилам для мотоциклиста

Сложно сказать - так как все зависит от конкретного испанского банка и конкретного российского банка Но есть предложения от российских банков, когда комиссия не берется за 4 снятия наличных в месяц Снимать тогда надо с тех банкоматов, на которых написано Telebanco - тогда комиссий за снятие не будет

Именно поэтому сигнализация должна управляться со смартфона через интернет + должны быть видеокамеры

У меня есть одна причина, которая всегда перекрывает все остальные ) Потому что Я так хочу... Вот и все, другие причины для покупки чего-либо мне не нужны. Я получаю огромное удовольствие от этого вела и мне этого достаточно. Плюс (точнее минус) - мотоцикл это бензин. А мое мнение (хоть я и 20 лет откатал на разных мотоциклах), что будущее за электротягой, причем во всех видах транспорта. Осталось дождаться только революции в аккумуляторостроении и все - пока ДВС.

Поздравляем Вас с Виктором с Рождением вашего ребёночка!!!!!!!!!!!!!!!!!! Всё у вас будет хорошо. Здоровья,здоровья и ещё раз здоровья вам и вашему сыночку.

Здравствуйте я недавно приехала в Испанию и после долгих поисков поселилась с сыном в Калафеле буду рада новым знакомствам и общению! Пишите!

У меня навигация в телефоне, кажется, точнее показывает, чем спидометр в автомобиле. Спидометр приувеличивает на 3-4 км\ч

Кстати, если Вам интересно.. В Кастельдефельс есть русский магазин "Тройка"... Там как обычно, покупатели в основном русскоязычные иммигранты.. И ещё недавно открылся просто суперский ресторан неаполитанской кухни... Владельцы Олег и Света из Киева.. Ресторан класса люкс.. Всё на высшем уровне.. реально всё вкусно.. находится в порту Хинеста ...

Друзья! Началось первое сентября и мы продолжили писать для Вас статьи, упрощающие Вашу жизнь или нахождение в Испании На этот раз мы написали статью о том, как определить транспортное средство Giardia Civil которое не имеет опознавательной раскраски

Итак - я доехал. Сегодня примерно в час ночи Выехал во вторник - 28 июля Остановился в Польше на границе с Белоруссией - отель Под Львами - в 10 км от границы 90 злотых с завтраком (примерно 1500 рублей) Отель так очень популярен у наших - так как был забит полностью. И все был один то ли японец, то ли китаец, было видно - что он сам не понимает, как это попал На букинге у него почти 10 баллов - ну конечно на 10 баллов он даже рядом не тянет - не потому что плохой - а потому что модель вряд ли может иметь эти 10 баллов. Но чисто, хорошо, завтрак вкусный и охраняемая стоянка. Не то чтобы охраняемая - но закрываются ворота на ключ После этого решил поехать по бесплатной дороге. Бесплатная как обычно начинается от Варшавы В Варшаве идут ремонты дорог и мой любимый мост через Вислу конечно закрыт был. Но это не помешало мне выехать на S8, которая в начале пути представляет из себя грустное зрелище - так как она ремонтируется и соответственно пробки Однако потом - на НИЧЕМ не хуже знаменитой А2. Только бесплатная. Все фигачали по ней 140 - хотя были ограничения от 70 - до 140 Самое страшное в Польше - это тетки за рулем. Это какой-то пипец, в России я такого ни разу не видел. Одна пыталась все меня снести с дороги на дореволюционном Мерседес Вито зеленого цвета. Как мне показалось, когда она совершала маневр, она закрывала глаза и похоже что молилась Другие даже на нормальных тачках были не предсказуемы. Они тоже закрывали глаза при маневрах, но еще странен был их метод движения - скорость постоянно менялась от 50 км в час до 150 и выше. Есть подозрение - что тетки до сих пор не выучили где тормоз, а где газ. И такое - почти по всей Польше. Недалеко от перехода S8 в А4 я остановился поесть. Скажу я вам, что заказал суп, компот и второе. Ведро супа я как-то съел. А вот второе Похоже, что оно было сделано из четверти целой коровы и как минимум из 6-ти соток картошки В общем - как я не пытался - а половину порции пришлось оставить Компот тоже кстати еле допил - не потому что его много было - а потому что я его пил после второго Надо отметить, что в Беларуси машин вообще не было на дорогах - даже как-то стремно иногда было ехать В Польше они были - до примерно половины S8, потом пропали точно И в Германию я похоже въезжал один. Въезжал в районе Коттбуса, где и остановился заночевать. В этом городе, кстати, как оказалось, проходил полюс холода Европы. Температура днем была +15 На следующий день поехал в сторону Франции. Решил все же поехать в Испанию через сервер Франции. Хотя в результате часть дороги я проехал по Бельгии. Вот это конечно там дороги Лучше даже чем в Испании. Просто офигеть шоссе и бесплатные. Туалеты правда платные - 50 центов, но млин - они чуть ли не задницу тебе сами вытирают и сушат Правда и тут не обошлось без часовой пробки. Как потом выяснилось - у какого-то фермера перевернулся прицеп со свежим коровьим навозом Ну и полиция его лопатами собирала обратно Полиция, лопатами, говно А так Бельгия из окна ну очень понравилась. Холодно правда было что пипец. Я еще подумал, что у бельгийцев урожай капусты будет нормальным, если их в августе заморозками не побьет. В районе Брюсселя было +13 Я уж думал, что холоднее быть не может, но на указателе в сторону Хуя Херона (я не вру) - она опустилась до +12.5 И вместо кондея я включил печку. Ну кто же думал, что Болотоград - это вовсе не Питер - это Брюссель. Дожди там тоже были - эпизодические - но очень сильные Во Франции конечно не обошлось без платных дорог. Бесплатные - там кошмар ужасный Платные, впрочем, не лучше. Туалеты - убитые и засранные, отели - хрен найдешь, мне пришлось там ночевать в машине под секвоей. Так как навигатор говорил - что до ближайшего отеля - километров 60. Но ничего - выспался. Секвойя кстати находилась под Орлеаном. И да - температура днем там была +11, а ночью +9 Собирающиеся на летний отдых французы, бельгийцы и голландцы были реально в дубленках Надо отметить - что автобаны во Франции, хоть и платные, были в жутких пробках. Реально - средняя скорость движения - 60 км в час получилась Причем кучи аварий - народ правда сталкивался почему-то с ограждениями и не сильно. Сильно было в районе Бордо - где стая черножо... автофранцузов решила подрезать грузовик. Слава богу, что это было на встречной полосе за бетонным отобойником. Пока их отскребали - образовалась пробка километров в 20. А в сторону Беарицца было жуткое движение. Ну и я решил попробовать поехать по заповедной дороге - спустился вниз до Пау - там тоже автобан. а потом козьими тропами через Перенеи в Испанию. В общем - это было верное решение. Во-первых - охрененный автобан почти без людей. Во-вторых - интересные пейзажи. В общем Перенеи я проходил уже по местному бесплатному шоссе. Надо сказать - вот это жопа мира... Ну в том плане - что температура +14, солнца нет, и вообще не понятно какой кайф так жить. Но зато есть все мыслимые и не мыслимые магазины. Москва в этом плане точно отдыхает. Ну и я вообще начал грустить, что выбрал такую дорогу. Но оказалось что напрасно. Поплутав по диким местам с коровами и овцами, я выехал на шоссе и дальше в целом жизнь наладилась. А вот в самих Перенеях со стороны Франции виды были... Ну прям охренеть. Прям вообще стоит посмотреть все это и даже специально съездить. Одни взмывающиеся ввысь горы все покрытые вековыми лесами - чего стоят Так что - рекомендую. Въезд в Испанию был через тоннель длинной 8.6 км Тоннель - очень красивый Со стороны Испании Перенеи не такие красивые (фиг знает), зато прямо почти от границы начался автобан прямо до Валенсии. Прям по нему я и промчался все 500 км до дома. Автописта новая видимо совсем. Там на всей протяженности был всего один радар. Ну народ под 200 и зажигал. Недолго правда - примерно 350 км стоял дождь стеной, ничего не видно и одни молнии сверкают. Кстати - заправляться лучше в Польше и Испании - там самые дешевые цены на топливо Во Франции собаки на баке теряешь почти 20 евро по сравнению с Испанией Поездка мне обошлась - топливо - бак в России, бак в Беларуси перед границей, бак в Польше, бак во Франции и полбака в Испании. Ночевка - 1500 рублей, потом ночевал у друзей в Германии и под деревом во Франции Платные дороги были только во Франции - это примерно 100 евро на круг Ну и еда - но это евро 50 максимум