Аэропорт Ciudad Real около Мадрида закрыт

[Anderson]

Первый частный аэропорт в Испании Сьюдад Реаль был открыт в декабре 2008 года. Его основной стратегией взять под свое крыло жителей юга Мадрида и сыграть на том, что основной аэропорт города Барахас был переполнен. К сожалению бизнес-стратегия не воплатилась в жизнь и в субботу аэропорт был закрыт.

Самый последний вылет совершил самолет компании Vueling с всего лишь 45 пассажирами на борту в направлении Барселоны в субботу в 14:45.

Аэропорт Сьюдад Реаль преследовали неудачи с самого начала. Это были проблемы с природоохранным ведомством в 2005 году, так как он находится в специальной области защиты птиц, были жалобы на то, что почти 50% строительных работ были незаконными, возникали проблемы с финансированием строительства.

Компания CR Aeropuertos, владеющая аэропортам должна кредиторам более 290 млн. €, а в день открытия аэропорта в 2008 году задолженность составляла 1,7 млн. евро.

Аэропорт надеялись привлечь семь миллионов пассажиров в год, и ему удалось привлечь авиакомпании Air Nostrum, Air Berlin и Vueling. Совсем рядом с аэропортом расположена ж.д. станция скоростных поездов AVE, аэропорт обладает одной из самых длинных взлетно-посадочных полос в Европе, но все эти преимущества не дали возможность аэропорту привлеч больше чем 500 тысяч туристов в первый год. Некоторые рейсы отправлялись в ситуации, когда количество экипажа было больше чем число пассажиров.

Во время экономического бума в Испании было 6 проектов по постройке частных аэропортов в Каталонии, Арагоне, Валенсии, Мурсии, Андалусии и в Сьюдад-Реаль. Только одному из них удалось воплатиться в жизнь.

В Испании в аэропорты, которые никто не использует вложено более 1,5 миллиарда евро. Самый известный среди них аэропорт Кастельон, бюджет которого был 150 млн. € и до сегодняшнего дня ни один самолет не вылетил и не прилетел в этот аэропорт со времен его открытия 7 месяцев назад. Другие сомнительные инвестиции - это аэропорты в Уэска ​​и Лерида.