Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'RENFE'.
Найдено 2 результата
-
Как было объявлено министром развития Аной Пастор, компания «Renfe» установит связь wi-fi в высокоскоростных поездах AVE и на основных станциях пригородного сообщения. Подробнее
-
Собственно сабж заключается в следующем, — условно, есть пункты "а" и "б", для совершения вояжа между которыми было решено прибегнуть к услугам ж/д сообщения. Кроме того, побывав в "б", нужно в последствие вернуться в "а". Вводная часть на этом заканчивается, переходим к покупке билетов.. На главной страничке renfe.com вбиваем в соответствующие поля, откуда и куда собираемся ехать, а также даты отправления (коих две, т.к. и маршрутов тоже два — туда и обратно, об этом же гласит галочка напротив строчки "ida y vuelta"). Заполнив все четыре поля, жмем кнопочку для перехода к следующему этапу покупки заветных билетов — открывается страничка #2, на которой мы видим два блока — со всеми отвечающими выбранным критериям поездами в одном направлении и, соответственно, в обратном. Здесь предстоит выбрать подходящие вам по времени поезда и тариф. В силу отсутствия необходимости двигать даты, непритязательности к уровню комфорта, а также исходя из желания сделать поездку насколько это возможно скромной в плане бюджета, выбор падает на тариф "ida y vuelta". Тут-то и возникает загвоздка.. после указания этого тарифа для поезда следующего по маршруту "а>>б" система всё еще требует проделать ту же самую операцию в отношение поезда обратного. И как же это понимать? Ведь ставка вышеупомянутого тарифа вроде как уже подразумевает стоимость проезда в обе стороны, разве нет? Или же, быть может, я чего-то еще не улавливаю?=)