International Airlines Group (IAG) в результате слияния Iberia и British Airways выступила с предложением о продаже акций компании Vueling за 7 евро, что на 27,97% выше сегодняшней цены.
Тем не менее, у Iberia сохранится 45,85% от уставного капитала Vueling, потому что предложение распространяется на 16 193 297 акций, что составляет 54,15% от уставного капитала авиакомпании.
Цель данного предложения заключается в том, чтобы сохранить управление авиакомпаний как независимой со своим видом деятельности, отличной от деятельности других авиакомпаний группы.
Оля, читала тоже новость. Но, вчера в самолёте объявили - отключить всем телефоны и другие устройства. Получается, можно будет пользоваться? Или при взлете и посадке - нет? Давно доказано, что все электронные устройства не влияют на работу двигателя аэробуса. Я в полёте телефон достала, так меня попросили убрать.Причём не на взлете и не при посадке.
Оля, читала тоже новость. Но, вчера в самолёте объявили - отключить всем телефоны и другие устройства. Получается, можно будет пользоваться? Или при взлете и посадке - нет? Давно доказано, что все электронные устройства не влияют на работу двигателя аэробуса. Я в полёте телефон достала, так меня попросили убрать.Причём не на взлете и не при посадке.
При взлете и посадке нельзя, а в полете - можно будет, как запустят сервис (вполне вероятно, что за деньги ). В Штатах довольно активно уже предоставляют вайфай на борту.
Летал этой авиакомпанией несколько раз, при взлете и посадке запрещали пользоваться любой электроникой, но при полете можно было включать все, что пожелаешь, начиная с телефонов и заканчивая ноутбуками.
Сам в шоке. Всегда читаю информацию про борт и смотрю бортовые номера. Достаточно новые самолеты попадались (не старше 8 лет) летел вообще на новом EC-LUO, а тут попались EC-LVB (ему аж 14 лет, летал на Филиппинах) - задумался, еще больше задумался когда обратно летел на EC-LVC (На полгода моложе, зато в Гана Эйрлайнс был…)
LUO - Барселона Франкфурт, LVB - LVC Москва-Барселона-Москва.
Они что на РФ старье отправляют или совпадение? Хотя состояние оч.хор.
Сам в шоке. Всегда читаю информацию про борт и смотрю бортовые номера. Достаточно новые самолеты попадались (не старше 8 лет) летел вообще на новом EC-LUO, а тут попались EC-LVB (ему аж 14 лет, летал на Филиппинах) - задумался, еще больше задумался когда обратно летел на EC-LVC (На полгода моложе, зато в Гана Эйрлайнс был…)
LUO - Барселона Франкфурт, LVB - LVC Москва-Барселона-Москва.
Они что на РФ старье отправляют или совпадение? Хотя состояние оч.хор.
Судя по всему на Россию у всех старье летает. Даже у Swiss старье - от 14 до 18 лет.
Тут авто 18-ти летний не рискнешь эксплуатировать, не говоря уже про самолет - русская рулетка. Хорошо тем, кто нелегально в Испании - никуда летать не нужно
А где логика пускать старье на РФ? Все равно летит, в основном, над европой, пассажиры не только граждане РФ, но и верноподданные и другие граждане.
А так они много бортов за год приобрели, 25 кажется, около 30 % сильно бу. Ну ладно когда летел LSA , так ему хоть 4 года и он попал из Air berlin, а не эти из африки
А смысл? Флот у них не свежей, да и пару лет ничего не брали. Vueling взяли много новых, разместили заказы и … Зачем им эти корыта? Хотя возможно, что осталась одна “сигара” которой 20 лет, а это совсем другое дело и стоимость, скорее всего, несопоставима с новым.
Ryanair будут совершать прямые рейсы? Сомневаюсь.
PS боингу джона траволты полвека, а все пассажиров возит )))
А на момент покупки авиа билетов можно ли предварительно узнать какой самолет и сколько ему стукнуло?
Нет, можно увидеть в окно перед посадкой хотя они все новенькие с виду
Самолет то А320 ( может и 319 попасться, но их ооочень мало, а по сути одно и тоже)
