Руководство по эксплуатации мы обычно читать начинаем только после того, как поимеем проблем )))))
Нет конечно - я ж ИТшник
ну вот в Москве она себя как раз хорошо зарекомендовала. по пробкам с двиглом в 3,5 литра средний расход 13,5 литров. честно говоря я был очень удивлен. ждал литров 15
А на трассе сколько?
Мне просто вот перегонять кабрик из Москвы летом видимо
Просто для интересу - перегонять все равно придется
Шкода на 2.0 TDI кстати по городу максимум 9 литров. На трассе - 5.5
И, кстати, на BMW старт - стоп походу всегда работает
Мы покупали в автосалоне. Хотели новую машину, но не много “промахнулись” с моделью. Купили мерседес В180 дизель, автомат. Своих денег не стоит.
идеальная машина для Испании
Во первых, через неделю сломался термостат, поменяли в салоне по гарантии. Потом перестал работать режим “старт-стоп” (кажется так он называется), когда при полностью нажатой педали тормоза двигатель “выключается”. Если ехать в экономичном режиме по трассе расход около 5 литров, но разгон “мертвый”, больше 11 секунд до 100 км/час. Если переключится на режим спорт, расход около 8-9 литров. Двигатель, мне кажется слабоват, при чем обычно в машине только я и супруга. Отделку брали самую простую, поэтому претензий нет. Если бы покупали сейчас, то взяли бы либо Шкоду Октавию 1,8 DSG и Yeti. На Октавии с DSG проехали 34000 проблем пока нет. Октавия 1,8 DSG до 100 км/час за 7,5 сек., расход на трассе 5,5 литра бензина.
Октавию сравнивать с Мерседесом …
Претензии к разгону до 100 км/час? Напрягают три “лишних” секунды?
а система старт/стоп практически ничего не экономит
польза разве что только для экологии
зато аккумулятор “страдает” не по деЦЦЦки - вся “нагрузка” включена, а двигатель заглох …
Тоже считаю, достойная машина. Возможно, низковата конечно. Бывает шоркает днищем при заезде на паркинги при больших перепадах высот. У нас сын ездит- довольны.
Мне вот очень BMW X 4 понравилась. Оптимальный вариант для небольшой семьи. ИМХО.
ИМХО Октавия неплохая машинка. А в соотношении цена/качества просто отличная. Минус - низко расположенные сиденья. Садиться нужно скрючиваться вниз и выходить сложнее .чем на многих авто.
ИМХО Октавия неплохая машинка. А в соотношении цена/качества просто отличная. Минус - низко расположенные сиденья. Садиться нужно скрючиваться вниз и выходить сложнее .чем на многих авто.
“неплохая” - сомнительный комплимент
“цена/качество” - что включено в понятие “качество”?
расход 3 литрового мотора (BMW) при смешанном цикле эксплуатации
“цена/качество” - что включено в понятие “качество”?
Неплохая, потому что не плохая и значит по логике хорошая
По ценам все Шкоды стоЯт в ряду с обычными простыми автомобилями. А качество у Шкод не хуже, чем у других марок этого же концерна. Ауди, Фольксваген, СЕАТ. Многие комплектующие детали, как то двигатели, коробки, подвески и прочее - от своих немецких сородичей.
Читал, что чехи сетовали, что концерн не позволяет им делать Шкоды ещё лучше по дизайну в целом, отделке салона, материалам. Потому что мол тогда будут страдать продажи немецких машин концерна.
Подтверждением отличного сочетания цена/качество является тот факт, что Октавия повсеместно в странах Зап.Европы используется в качестве такси.
Не знаю что и сколько экономится от системы старт-стоп, но моя психика с непривычки сильно страдала, когда надо вписаться со второстепенной на оживленную главную, ждешь окошка и… дрыгатель глохнет, пока он заведется, пока автомат включится - это все небольшое, но время.
Короче всегда отключал, а когда себе машину выбирал, то одним из условий было отсутствие этой системы.
Я удивляюсь, столько жаждущих-страждущих и не договариваетесь о покупках группой. То есть скооперироваться и покупать разом несколько машин. Можно получить дополнительную значительную скидку.
Я удивляюсь, столько жаждущих-страждущих и не договариваетесь о покупках группой. То есть скооперироваться и покупать разом несколько машин. Можно получить дополнительную значительную скидку.
У всех вкусы и уровень понтов сильно разные. Поэтому в одном салоне закупиться не получится
У всех вкусы и уровень понтов сильно разные. Поэтому в одном салоне закупиться не получится
Всё таки думаю несложно найтись двум-трём, которые покупают недвижимость в одной зоне и не прочь купить авто одной и той же марки. Модели могут быть разные. Тем более, что некоторые магазины-официальные дилеры продают машиины сразу нескольких марок.
Тут на форуме полно народу шляется. Захотят купить подешевле - скооперируются
Вот думал про GLA- так обдерут же вмиг. Как то жалко… А то что обдерут…сосед приехал на новом peugeot 308 а через два дня уже без левого зеркала стоял. Эх. В Мск не поездить, а в Шпаниях внешний вид испортят.
