# Путешествие на поезде из прошлого века. Из Palma в Soller

**URL:** <https://4ru.es/forum/t/palma-soller/2120>\
**Category:** Наши путешествия\
**Tags:** майорка\
**Created:** [16.Ноябрь.2011 08:45:14 UTC](https://4ru.es/forum/t/palma-soller/2120 "2011-11-16T08:45:14Z")\
**Posts on this page:** 3\
**Page:** 1

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Aristarh](https://4ru.es/forum/user_avatar/4ru.es/aristarh/32/7_2.png) [@Aristarh](https://4ru.es/forum/u/Aristarh)\
**Post date:** [16.Ноябрь.2011 08:45:14 UTC](https://4ru.es/forum/t/palma-soller/2120/1 "2011-11-16T08:45:14Z")

</div>

![post-134-13252882137528.jpg](https://4ru.es/forum/uploads/default/original/2X/b/b06b4952c4b7e2768cf3d32dfecf39cfe992ec93.jpeg)

**Путешествие на поезде из прошлого века. Из Palma в Soller**

Каждый день от здания старого железнодорожного вокзала в городе Palma, который находится почти в центре города рядом с площадью Plaça de España, раздается звучный гудок электровоза, предлагающий пассажирам занять свои места и приготовиться к путешествию по одному из самых живописных туристических маршрутов острова Майорка. Путь поезда сначала проходит через знаменитые рощи миндальных деревьев и цитрусовые сады, где деревья растут так близко к железной дороге, что иногда, высунув руку из окна вагона, можно сорвать заветный лимон. Далее поезд поднимается в горы и проезжает через несколько тоннелей и мостов, а затем делает продолжительную остановку на смотровой площадке в горах Pujol de´Banya, с которой открывается восхитительный вид панорамы города Sóller и горной цепи Sierra de Tramuntana.

[http://4ru.es/forum/t/topic/1591](http://4ru.es/forum/t/topic/1591)

![post-134-13252882137629.jpg](https://4ru.es/forum/uploads/default/original/2X/a/abb5def4103a459365b040046c304bd861101284.jpeg)

**История.**

История создания этой железой дороги начинается с первого десятилетия XX века, когда экономика Майорки начала бурно развиваться. Было решено покончить с фактической природной изоляцией города Sóller, окруженного знаменитыми апельсиновыми рощами. Прокладке обычной дороги мешали горы Sierra de Alfàbia, создававшие большой уклон, подъем в который утомлял вьючных животных. Для того, чтобы попасть из Sóller в Palma, нужно было проехать на дилижансе по очень крутой и опасной горной дороге. Поэтому, после проведения проектных работ, которые были заказаны инженеру Pedro Garau, и одобрения проекта в муниципалитете Sóller, было решено приступить к строительству железной дороги.

К работам приступили 3 июня 1907 года. Строительство началось одновременно из городов Palma и Sóller. Ровно через год строители из Palma подвели дорогу до Bunyola и подошли вплотную к самому сложному участку строительства к постройке сети тоннелей через горную цепь Sierra de Alfàbia. Протяженность тринадцати туннелей, через которые проходит железная дорога, составляет от 33 до 2876 метров, при общей протяженности всего пути в 27,3 километра. Несмотря на сложность работ в горах, 19 августа 1911 года небольшой локомотив под названием «María Luisa» впервые прибыл на станцию в горах Pujol de´Banya, где теперь расположена знаменитая смотровая площадка. Первый поезд с пассажирами прибыл в Sóller 30 сентября того же года. Официальное открытие железнодорожного сообщения Palma - Sóller состоялось 16 апреля 1912 года. Первоначально передвижение по железной дороге осуществляли всего три локомотива, которые имели названия: № 1 «Sóller», № 2 «Palma» и № 3 «Buñola».

![post-134-13252882137903.jpg](https://4ru.es/forum/uploads/default/original/2X/0/057f2460522164087a9acb879b28d0f83567d21d.jpeg)

**Трамвай**

4 октября 1913 года была открыта первая электрическая трамвайная линия на Майорке на участке между Sóller и Port de Sóller. Трамвай получил первых пассажиров, которые пересаживались в него с железнодорожной линии Palma - Sóller. Проект этой линии, протяженностью 4868 метров, был также разработан инженером Pedro Garau, создавшим проект железной дороги Palma - Sóller. Хотя трамвайная линия в Port de Sóller прежде всего предназначалась для перевозки пассажиров, она также использовалась для доставки товаров в порт. Для этого были сконструированы небольшой изотермический вагон для транспортировки свежей рыбы из Port de Sóller и прицеп для доставки угля на военную базу подводных лодок в порту.

![post-134-13252882137725.jpg](https://4ru.es/forum/uploads/default/original/2X/b/b97bfecbac8d5cab9498641e52e93d7f9a9fcc86.jpeg)

**Электрификации железной дороги.**

14 июля 1929 года при участии компании Siemens-Schuckert железная дорога Palma - Sóller была модернизирована и переведена на электрическую тягу. С этого момента и по сегодняшний день железная дорога используется для доставки туристов и местных жителей между городами Palma и Port de Sóller, соединяя на этом маршруте поезд и трамвай, город и море.

Несмотря на дилему, что «чем старше используемое оборудование, тем дороже оно в эксплуатации», обслуживающая железную дорогу компания «Ferrocarril de Sóller» является частной. Именно благодаря своему уже почти столетнему возрасту и подлинности подвижного состава, на котором выполняются поездки, компания «Ferrocarril de Sóller» имеет своих бесчисленных поклонников в разных странах мира. Поездки на старинных поездах и трамваях, построенных в начале ХХ века, имеют большую популярность среди путешественников, желающих совершить небольшое путешествие в прошлое. Чем старше становится железная дорога, тем большую привлекательность получают поездки на удивительном поезде из прошлого. 16 апреля 2012 года железная дорога отметит свой столетний Юбилей с момента открытия первого железнодорожного сообщения между городами Palma и Sóller.

Удачных Вам поездок в будущее на поезде из прошлого!

Подробнее о расписании движения поездов и информации о тарифах можно посмотреть здесь: [http://www.trendesol…ms.php/horarios](http://www.trendesoller.com/es/cms.php/horarios)

![post-134-13252882138084.jpg](https://4ru.es/forum/uploads/default/original/2X/3/3b59c8d923b5d4537edc3aa020bd286d9729f27f.jpeg)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![Aristarh](https://4ru.es/forum/user_avatar/4ru.es/aristarh/32/7_2.png) [@Aristarh](https://4ru.es/forum/u/Aristarh)\
**Post date:** [13.Март.2012 12:00:34 UTC](https://4ru.es/forum/t/palma-soller/2120/2 "2012-03-13T12:00:34Z")

</div>

[https://www.youtube.com/watch?v=kA91bnY4Hnk](https://www.youtube.com/watch?v=kA91bnY4Hnk)

---

<div class="post-metadata">

**Author:** ![tkha](https://4ru.es/forum/letter_avatar_proxy/v4/letter/t/da6949/32.png) [@tkha](https://4ru.es/forum/u/tkha)\
**Post date:** [19.Февраль.2013 18:28:56 UTC](https://4ru.es/forum/t/palma-soller/2120/3 "2013-02-19T18:28:56Z")

</div>

Ап.
